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虽然新能源时代不可逆,但燃油汽车在中国市场中的保有量巨大,许多消费者还是愿意选择靠谱的燃油车,当然要做到让消费者喜欢,最为关键的还是看产品力能否让用户感知,也就是要把性价比拉满,这方面自主品牌优势明显,特别是奇瑞汽车,凭借着全面的产品力和亲民的定价在国内、国外双开花。

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比如在10至15万元级的SUV热销榜,奇瑞瑞虎8参数图片)冠军家族成员时常名列前茅,并成为自主品牌出征海外的明星车型,堪称奇瑞汽车销量增速的首要“功臣”。日前,我们探店实拍了热度颇高的2024款瑞虎8 PLUS冠军版,新车售价为12.69万~14.89万元,接下来我们就看看瑞虎 8 PLUS 冠军版到底能不能依靠冠军实力再创辉煌。

大空间高配置是卖点

外观方面冠军版车型采用立体悬浮钻石前格栅,在设计上极富新意,交错排列的线条,如同繁星一般嵌入格栅的点钻元素,为新车营造出浓郁的潮流科技感。

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2024款瑞虎8 PLUS冠军版车身尺寸为4722*1860*1745mm,轴距2710mm,作为一款13万左右的家用SUV,表现越级。大气的车身带来的优势也体现在了内部的空间表现,乘坐空间很宽敞,后排中央地台虽然略有凸起,但是几乎不影响乘坐。而且即使是五座版,第二排座椅靠背同样支持角度调节,调节拉手就在坐垫的侧面,很方便。

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奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版的五座车型后备厢容积为889L,如果放倒第二排,后备厢容积可以扩展至1930L。而且它的后备厢地台盖板设计成了两段式,打开之后下面还有比较可观的储物空间,满足国人想要的大空间。

内饰方面,瑞虎 8 PLUS 冠军版采用了类似游艇的环保式设计 12.3 吋液晶仪表和 12.3 吋中控多媒体组成了 24.6 吋寰宇星云沉浸环绕屏,并且智能化程度也非常高。搭载 7nm 制程的高通骁龙 8155 智能芯片,拥有每秒超过 8 万亿次等效计算性能。开机、反应和处理都很快,新车还支持华为Hicar/苹果Carplay,可以增强出行乐趣。而50W手机快速无线充电也是同级里很少见到的配置,能够提升用车的便捷性。

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虽然新增的豪悦版是全系的入门版,但是常用配置一应俱全,比如全景影像、全景天窗、前排隔音玻璃、后视镜电动折叠/加热、主驾驶电动座椅、8扬声器索尼音响全都有,副驾座椅无级调节老板键、自由调节航空舒压头枕等配置,体现出瑞虎8 PLUS冠军版的配置全面性。

动力足够强且终身质保

动力方面,瑞虎8 PLUS冠军版配备鲲鹏动力1.6TGDI/2.0TGDI两款明星发动机,最大功率分别为145kW/187kW,均匹配7速湿式双离合变速箱。

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其中,1.6TGDI零百加速8秒级,油耗在6.8L/100km上下;2.0TGDI零百加速最快可达7秒级,动力储备相当充沛,并且依旧维持着7L/100km超低油耗。

同时新车在智驾表现上也十分不错,可以为家庭用户带来更好的驾驶体验。这款车支持L2级智能驾驶辅助系统,全速ACC自适应巡航、TJA交通拥堵辅助、LKA车道保持、AEB自动紧急制动等都能支持,让出行更加轻松。而540°高清全景影像也能更清晰地看到脚下及周边路况,保障出行安全。

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值得注意的是,瑞虎8 PLUS冠军版延续了奇瑞引以为傲的“整车终身质保”,彰显着奇瑞对品质绝对自信。在安全方面,这款车采用的是超高强度钢一体化笼式车身打造,并且进行了10万+次车身结构设计优化,关键部位使用了六块本特勒超高强度热成型钢+第三代高强度钢,安全还是值得信赖的。

在4月份,奇瑞零售量7.9万辆,批发量17.5万辆,同比分别增长59.8%、47.6%,增速数据直逼比亚迪。这其中,奇瑞瑞虎8冠军家族累计销量20万+辆,在奇瑞销量中扮演了中流砥柱的角色。

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作为一款主打十万元级别的中型SUV,瑞虎8PLUS冠军版集齐动力、科技、空间、安全、品质等优势,让消费者感受到了其不错的产品力,同时在购车福利方面,目前奇瑞瑞虎8 PLUS冠军版给到了限时购车至高13000元现金红包、至高20000元置换补贴、至高5000元金融贴息等,对于务实的消费者来说,瑞虎8PLUS冠军版的确是一个值得考虑的选择。