昨日，五羊本田在北京798艺术中心搞了一场大动作，发布了2024年第一批新车，共四款：U-Qe电动自行车、LD125 LINK都市踏板、NW F125复古踏板和NSP入门街跑。
五本这些新车各有千秋，但有些车型的定位和价格还是让人相当困惑。
萌萌哒小电驴U-Qe
先说说这款萌翻全场的U-Qe电动自行车。它有三个版本，售价从2599元起，最高也就3999元。
最大的区别就是电池容量，标准版48V12Ah，其他两个版本分别是14Ah和24Ah，关于官方说的续航80公里似乎没有指明是哪个版本。
U-Qe主打一个外形可爱，还搭载了全LED灯具和高清仪表盘，解锁方式多样，什么NFC、智行APP、蓝牙解锁应有尽有。EBS能量回收、定速巡航、D/S双行驶模式都配齐了，是可爱和科技集齐一身。
LD125 LINK：降价但不惊喜
接下来是LD125 LINK，这是一款全新研发的125踏板车，看上去酷似本田LEAD125，仿佛就是LEAD125的升级版，但是肉眼能看出车辆后面尾部的不协调，可能是因为没有采用LEAD 125的后双枪减震结构所导致的。
它有CBS和ABS两个版本，售价10980元起，最贵单通道ABS版本去到了12180元。虽然价格比以前LEAD 125有所下降，但还是相对高一点儿。
不过，这款车的表现确实不错，采用了五羊本田的新一代125cc单缸风冷ESP引擎，融入了脉冲点火和怠速起停技术，最大功率达到7KW，动力足，油耗低，还很平顺。
配置上也不含糊，有单通道ABS、无钥匙启动、全车LED灯、快充接口等，算是同类125踏板车中的佼佼者。
NW F125 复古踏板：据说是全能小战士
再来看看NW F125，这款复古踏板车近日被号称“六边形战士”，外观偏欧式复古，动力上与LD125 LINK一样，采用125cc单缸风冷ESP引擎，应该具有同样省油耐用的特性。
配置也相当丰富，有竖屏TFT投屏仪表、无钥匙启动、全车LED灯、电动尾箱、单通道ABS、胎压监测、三档加热手把等。
另外它还支持与大疆运动相机互联拍照，可以用车把直接控制运动相机功能，今年在国内外都加入此类功能，而春风那边去年的CL-C 450是加入了INSTA（影石）360的控制。
NSP 入门街跑：生错时代的高配车
最后是NSP入门街跑，这款车的只看配置简直逆天：双通道ABS、半热熔轮胎、无钥匙启动、可关闭的牵引力控制系统、五羊本田全新研发的TFT手机投屏仪表，还有蓝牙一键控制大疆相机拍照功能。
不过，车辆搭载的却依然是190风冷引擎，现在190市场随着150免税政策和在国产250车型下降至一万多的局面已经很吃紧，况且该车造型方面仅仅是加上半罩和发动机罩的街车190，实在有点尴尬。
要是这车早个三年推出，绝对是市场的宠儿，加添这些配置的NSP到底是按190原价发售，还是会再升价一点点发售呢？我们只能等到6月份价格公布才知道。
达摩院有话说
总的来说，五羊本田这次的新车发布会还是让人眼前一亮的。四款车型各有特色，从萌萌哒的U-Qe，到科技感十足的NSP，再到复古风的NW F125，五羊本田更在两款车型下心思弄起了多巴胺色彩配搭。
不过，价格方面依旧是本田的老套路，降了一点价格保持“信仰”地位，尤其是NSP的尴尬定位，不禁让人怀疑它能否在市场上找到自己的位置。
看来五羊本田还是需要在价格和定位上作出点改变，才能真正赢得更多消费者的青睐。你觉得呢？欢迎留言和我们互动。