3月13日，国务院印发《推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案》，其中“实施设备更新行动”中明确提出要支持交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车等。
而在“实施回收循环利用行动”中，则提出要持续优化二手车交易登记管理，促进便利交易。大力发展二手车出口业务。这无疑将给商用车的更新替换奠定有利基础。
为确保各项行动能够顺利推进，该方案还强化了政策保障力度，并明确提出鼓励有条件的地方统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源公交车及电池更新。
在国务院政策的有力推动下，全国多地迅速响应，截至目前，北京、上海等25个省份已相继出台“以旧换新”相关政策，旨在加快培育新质生产力，全面促进各行业的健康发展。在中央与地方协同发力的“组合拳”政策驱动下，商用车行业正迎来新的生机与活力，同时，这一政策组合也将进一步促进商用车市场的稳健增长，并为整个产业链带来积极的影响。
https://www.gov.cn/gongbao/2024/issue_11246/202403/content_6941843.html
01
北京：推动地面公交车辆
小型化、电动化、智能化发展
4月28日，《北京市人民政府关于印发 <北京市积极推动设备更新和消费品以旧换新行动方案> 的通知》正式发布。
方案提出要统筹实施环卫公交设备更新。推进环卫作业车辆更新为新能源车；适应新阶段公共交通发展要求，推动地面公交车辆小型化、电动化、智能化发展。
鼓励支持大型农业机械、客货运车辆更新。大力推动中重型燃油车辆更新，依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧机动车，加快推进国四排放标准营运柴油货车淘汰和电动化、氢能化更新等。
https://www.beijing.gov.cn/zhengce/zhengcefagui/202404/t20240428_3643898.html
02
上海：公共领域新增或更新车辆
原则上全部使用新能源车
4月30日，《上海市人民政府发布关于印发 <上海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划（2024-2027年）> 的通知》正式发布。
方案提出，要加快交通领域设备淘汰更新。加快推进交通工具电气化、低碳化、智能化转型升级。党政机关、国有企事业单位、环卫、邮政以及公交车、巡游出租车等公共领域，新增或更新车辆原则上全部使用新能源车。推动国四柴油车、国二非道路移动机械提前淘汰，并鼓励进行新能源化更新。
https://www.shanghai.gov.cn/nw12344/20240430/ef7f241decd74bc4baf17260c2776e19.html
03
天津：推进城市公交车电动化
替代，支持柴油货车更新
4月24日，《天津市人民政府关于印发 <天津市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》对外发布。方案明确要：
推进交通运输设备更新。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。
同时，还要加大财政政策支持力度，按照国家要求支持老旧船舶、柴油货车等更新。
https://www.tj.gov.cn/zwgk/szfwj/tjsrmzf/202404/t20240424_6609426.html
04
重庆：到2027年，中心城区
累计新增或更新公交车2450辆
4月26日，《重庆市人民政府关于印发 <重庆市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案> 的通知》正式发布。方案提出，到2027年，力争实现老旧生产装置更新率60%以上。
支持交通运输设备更新。重点推进使用年限13年以上公交客运汽车、6年以上出租车等电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2027年，中心城区累计新增或更新公交车2450辆、巡游出租车7000辆，其中清洁能源车辆比例达到80%。加快推进国三及以下排放标准营运柴油货车、老旧燃气车辆淘汰更新。
要加快交通配套设施提档升级。加快建设新能源汽车便捷超充城市，推进加油站、充电站、加氢站等交通配套设施更新改造。
http://www.cq.gov.cn/zwgk/zfxxgkml/szfwj/xzgfxwj/szf/202405/t20240509_13187950.html
05
广东：持续推进城市物流配送、
邮政快递、机场转运车辆等
电动化替代
4月13日，《广东省人民政府发布关于印发 <广东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》正式发布。
方案提出，要支持交通运输领域设备更新。持续推进城市物流配送、邮政快递、机场转运车辆等电动化替代，支持老旧新能源公交车及电池更新换代。全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准。
http://www.gd.gov.cn/zwgk/wjk/qbwj/yf/content/post_4406243.html
06
福建：提高城市公交、快递、
环卫、城市物流配送等领域
新能源汽车比例
4月24日《福建省人民政府发布关于印发 <福建省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案> 的通知》对外发布。方案明确要：
积极推进交通运输设备和老旧农业机械更新。持续推进城市公交车电动化替代，大力推广节能与新能源汽车，提高城市公交、快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例，提升新能源汽车个人消费比例。全面实施汽车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，有序淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。指导各地制定超质保期新能源城市公交车动力电池更新淘汰方案，对部分车况较差、电池衰减严重的新能源公交车，安排提前报废；对车况较好的新能源公交车采取电池延保或更换措施。引导各地制定新能源公交车动力电池更换及提前报废的财政奖励措施。
加快完善能耗、排放、技术标准。统筹推进节能标准体系优化升级，加快修订工业、建筑、交通、公共机构等重点行业节能标准，抓紧制定锂电池正负极材料等能耗限额标准，完善配套检测方法。积极参与乘用车、重型商用车能耗相关限制标准的制修订。
http://fujian.gov.cn/zwgk/ztzl/tjzfznzb/zcwj/fj/202404/t20240430_6442863.htm
07
浙江：每年更新电动公交车
500辆，到2027年力争
各设区市主城区城市公交车
电动化比例达95%
4月9日，《浙江省人民政府发布关于印发 <浙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措> 的通知》对外发布。举措明确：
加快公共交通新能源化。每年更新电动公交车500辆，到2027年力争各设区市主城区城市公交车电动化比例达到95%。
支持交通运输设备更新。加快推动老旧营运柴油货车、老旧运输船舶及非道路移动机械淘汰更新，到2025年基本淘汰国三及以下老旧营运柴油货车、淘汰国二及以下非道路移动机械30000台，到2027年累计淘汰国四及以下排放标准营运柴油货车16000辆、老旧内河货船400艘。
https://www.zj.gov.cn/art/2024/4/9/art_1229019364_2517265.html
08
江苏：新增和更新新能源
城市公交车辆9000辆以上，
更换公交车动力电池1.2万个
5月9日，《省政府关于印发 <江苏省推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案> 的通知》正式发布。方案明确：
推动运输车辆设备更新。加大公共领域新能源车辆推广应用，支持老旧新能源车辆和动力电池更新换代，到2027年新能源城市公交车辆占比达到85%，新增和更新新能源城市公交车辆9000辆以上，更换公交车动力电池1.2万个。力争2025年底基本淘汰国Ⅲ及以下排放标准柴油货车，鼓励有条件地区淘汰国Ⅳ排放标准营运类柴油货车。
其中，2024年将更换新能源城市公交车辆3504辆，更换城市公交车动力电池3696个，推进淘汰国Ⅲ及以下排放标准营运类柴油货车约7000辆。
http://www.jiangsu.gov.cn/art/2024/5/9/art_84418_11238916.html
09
山东：支持老旧新能源公交车和
动力电池更新换代，国三及以下
非营运柴油货车基本淘汰
4月8日，《山东省人民政府发布关于印发 <山东省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》正式发布。方案提出，到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到300万辆以上，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废汽车规范回收拆解量达到60万辆，二手车交易量与新车销售比值达到0.8∶1。
方案还要求，推动交通运输设备转型。鼓励混凝土搅拌车更新时，优先使用新能源车。加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。
开展汽车以旧换新。制定实施汽车以旧换新实施方案。推动政府采购公务用车更新应用新能源汽车，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。
方案还提出，要加快实施新能源汽车产业链“5567”提升工程，巩固商用车领先地位，打造乘用车竞争新优势，到2025年，新能源汽车产能达到100万辆。
http://www.shandong.gov.cn/art/2024/4/8/art_267492_65085.html
10
山西：鼓励各市全域推广应用
电动公交车
4月3日，《山西省人民政府关于印发 <山西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》对外发布。方案提出要从以下三个方面推动交通运输设备更新换代：
推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，持续推进太原、临汾等国家公交都市示范城市建设，不断提升城市公交车绿色化水平。鼓励各市全域推广应用电动公交车，在符合有关政策要求前提下，有序打造一批氢能公交汽车示范线路。
加快淘汰老旧营运类柴油货车。在车辆排放标准认定、营运管理、车辆拆解、注销登记等环节协同发力，采取经济补偿、限制使用和加强监管执法等综合性措施，推动国四及以下排放标准营运类柴油货车淘汰。
积极发展绿色交通运输装备。推动晋中、长治、运城等市电动汽车、甲醇汽车、氢燃料电池汽车等整车产业能力建设。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等领域，加快甲醇、电动、氢能等节能与新能源车型替代。
此外，方案还从财政政策支持方面明确，要支持新能源公交车及电池更新，持续实施好老旧营运车船更新补贴政策等。
https://www.shanxi.gov.cn/zfxxgk/zfxxgkzl/fdzdgknr/lzyj/szfwj/202404/t20240403_9531915.shtml
11
河北：支持新能源公交车、
客车、重卡、牵引车等
商用车规模化应用
4月22日，《河北省人民政府关于印发 <河北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》正式发布。
方案提出，要推进交通运输设备更新。支持新能源车替代老旧传统燃料车，支持发展纯电动、插电式混合动力等新能源车。支持新能源公交车、客车、重卡、牵引车等商用车规模化应用。到2027年，新增及更新公交车、出租车中新能源车比例力争达到90%、80%以上，新能源重型货车力争达到4万辆。
http://www.hebei.gov.cn/columns/84f73ef0-6a8d-495e-9bf2-acffc68c31f6/202404/30/ab0e5a90-e011-4bdb-9409-6c21ba1f4a56.html
12
河南：扩大新能源汽车在
公共交通、环卫、快递物流
等领域的应用
4月16日，《河南省人民政府关于印发 <河南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》正式发布。方案提出要：
实施交通运输设备绿色转型工程。加快公共领域车辆绿色替代，扩大新能源汽车在公共交通、环境卫生、邮政快递、城市物流等领域的应用，到2025年，除应急车辆外，全省公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50%以上。促进一般公务用车绿色更新，对全省使用8年以上且车辆状况较差的老旧一般公务用车，分批次统一实施更新淘汰，新购置车辆严格执行公务用车配置标准和要求，积极采购新能源汽车。
要实施汽车以旧换新工程。依法依规淘汰符合强制报废标准的老旧汽车，严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，全面实施重型车国六排放标准，加快淘汰采用稀薄燃烧技术的燃气货车和国三及以下排放标准的柴油货车，推动淘汰国三及以下排放标准的柴油客车和汽油车。推进汽车使用全生命周期管理信息交互系统建设。
还要完善财税政策。持续实施老旧营运车船更新补贴政策，支持老旧船舶、柴油货车等更新。争取中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源公交车及电池更新。
https://www.henan.gov.cn/2024/04-16/2979779.html
13
湖北：到2027年全省新能源
公交车占比达85%，2024年
淘汰1000辆国三及以下
排放标准营运柴油货车
4月19日，《省人民政府办公厅关于印发 <湖北省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》对外发布。
方案明确要：支持交通运输设备提质。持续推进城市公交车电动化替代，力争到2027年全省新能源公交车占比达85%。支持国三及以下排放标准营运柴油货车报废置换，力争2024年淘汰1000辆，2026年全面完成淘汰工作。支持新能源船舶新改建，加快充（换）电基础设施等配套设施建设改造。支持铁路运输、交通桥梁等设施设备更新。
http://www.hubei.gov.cn/zfwj/ezbf/202404/t20240419_5164392.shtml
14
湖南：加快交通运输设备绿色
替代，加快淘汰老旧营运类
柴油货车
4月11日，《湖南省人民政府关于印发 <湖南省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》正式发布。方案提出要：
推动建筑和市政基础设施领域设备更新，推动环卫车、垃圾中转压缩设备、可回收物分拣设备更新，鼓励购置新能源车辆以及智能化、无人化环卫作业机具。
加快交通运输设备绿色替代。加快推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，支持充电站（桩）更新改造。扩大新能源汽车在公共交通、环境卫生、邮政快递、城市物流、公务车等领域应用。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等领域加快节能与新能源车型替代。对达到规定使用年限且车辆状况较差的老旧公务用车，分批次实施更新淘汰，新购置车辆严格执行公务用车配置标准和要求，积极推广采购新能源汽车。
加快淘汰老旧营运类柴油货车和船舶。在排放标准认定、营运管理、车辆拆解、注销登记等环节协同发力，依法采取经济补偿、限制使用和加强监管执法等综合性措施，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。加快老旧船舶报废更新。
http://www.hunan.gov.cn/hnszf/xxgk/wjk/szfwj//202404/t20240411_33275343.html
15
江西：到2027年力争各设区市
城市公交车电动化比例达到86%
4月29日，《江西省人民政府关于印发 <江西省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》发布。方案提出要：
推进城市公交车绿色更新。加快推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代，鼓励各设区市全域推广应用电动公交车。到2027年，力争各设区市城市公交车电动化比例达到86%，新能源出租车（含网约车）新能源化比例达到74%以上。
加快交通运输设备和船舶更新。加快推动重点区域路网和千吨级内河航道网设施设备更新，支持新能源动力中重型货车、船舶推广应用，逐步开展国四及以下营运柴油货车淘汰工作。
加快完善能效、排放、技术标准。对标国际国内先进水平，严格落实能耗限额、产品设备能效和乘用车、重型商用车能量消耗量值等国家标准。
http://www.jiangxi.gov.cn/art/2024/5/8/art_4975_4867492.html
16
海南：鼓励提前淘汰燃油
公交车，推进氢燃料电池
公交车应用试点
4月28日，《海南省大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》正式发布。方案提出要：
推进老旧车淘汰和新能源公交车更新。加快淘汰国三排放标准的老旧柴油车、国一及以下排放标准的非道路移动机械、国一及以下排放标准的汽油车。加大新能源公交车投放，鼓励提前淘汰燃油公交车并更换新能源公交车，推进氢燃料电池公交车应用试点。
推动公路养护技术设备更新升级。加快更新公路养护生产机械设备和作业车辆，对超过使用年限的养护作业车、洒水车、清扫车等设备进行新能源改造，提升新能源技术设备占比率，提高养护作业标准化水平、机械化程度和养护效率。
加大财政政策支持力度。持续实施好老旧营运车船更新补贴，支持老旧船舶、柴油货车等更新。统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金，由各市县结合实际支持新能源公交车及电池更新。
https://www.hainan.gov.cn/hainan/szfwj/202404/854d61402bfd4970b8bb96c6f9113efa.shtml
17
云南：支持老旧新能源公交车和
动力电池更新，积极推广农村
客货邮融合发展适配车辆
5月8日，《云南省人民政府关于印发 <推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》发布。方案明确要：
推动交通运输设备更新。引导各地统筹用好城市交通发展奖励资金，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。推动客货邮融合发展，积极推广农村客货邮融合发展适配车辆，带动运输装备更新换代。加强充换电、充气、加氢等设施建设。积极推进船舶靠岸使用岸电。加快高耗能高排放老旧船舶报废更新，逐步扩大新能源船舶应用范围。积极推进柴油货车污染治理攻坚战。
https://www.yn.gov.cn/zwgk/zcwj/yzf/202405/t20240508_298976.html
18
贵州：到2027年，新增及更新的
新能源公交车占比达90%以上
5月6日,《省人民政府关于印发 <贵州省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》发布。方案提出要：
推动交通运输设备更新提速。加快新能源商用车、乘用车整车下线和推广应用，大力推进充换电基础设施建设，持续推进城市公交车、出租车（含网约车）、物流配送车、邮政快递车及党政机关公务用车电动化替代和动力电池更新换代。到2027年，新增及更新的公交车中新能源汽车占比达90%以上，其中贵阳市达100%；新增及更新的出租车（含网约车）中新能源、清洁能源汽车占比达90%以上；新增及更新的党政机关公务用车全部采用新能源或清洁能源汽车。深入实施清洁柴油机行动，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车，在矿山、燃煤电厂等重点领域推广应用新能源重卡。大力发展智慧交通和智慧物流。
统筹利用中央财政安排的城市交通发展奖励资金，支持新能源公交车及电池更新。
在加快市政基础设施更新改造方面，贵州省鼓励更新购置新能源环卫车辆以及智能化、无人化环卫作业机具设备。
https://www.guizhou.gov.cn/zwgk/zcfg/szfwj/qff/202405/t20240506_84471018.html
19
四川：鼓励中小型营运客车
更新为新能源汽车，推动
重型卡车电动化和氢能更替
5月11日，《四川省人民政府关于印发 <四川省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》正式发布。方案提出要：
推进道路运输设备转型。在交通运输领域深入实施“电动四川”行动和氢能示范应用，支持全省(除特殊地区外) 新增和更新城市公交车、巡游出租车优先采用新能源汽车，鼓励中小型营运客车更新为新能源汽车，推动重型卡车电动化和氢能更替，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推动道路运输领域安全设备更新。推进城市绿色货运配送示范工程，加快物流园区立体仓储和信息化平台建设，提高装卸搬运、调度指挥等设施智能化水平。
https://www.sc.gov.cn/10462/zfwjts/2024/5/11/280e14786ff44bab82c77b31b022ec00.shtml
20
青海：到2027年，更新更换和
增加新能源公交车1320辆
4月28日，《青海省人民政府关于印发 <青海省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》正式发布。方案提出要：
推动交通运输设备更新换代。推进城市公交新能源车型替代，加快公交车辆更新速度。支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代,鼓励营运类车辆加快节能与新能源车型替代。在车辆排放标准认定、营运管理、车辆拆解、注销登记等环节协同发力,加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推广应用氢能交通。到2027年，更新更换和增加新能源公交车1320辆，更换新能源城市公交车动力电池1510个，淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车8100余辆。
http://www.qinghai.gov.cn/xxgk/xxgk/fd/zfwj/202405/t20240507_214666.html
21
甘肃：到2027年新能源公交车
（含城市和城乡公交）
比例达78%
4月22日，《甘肃省人民政府发布关于印发 <推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》发布。方案提出要：
促进交通运输领域设备更新换代。聚焦交通运输发展大提速、大升级、大畅通，突出基础设施联网优化、提质升级，加快重点区域路网和交通运输设备更新。简化车辆排放标准认定、营运管理、车辆拆解、注销登记等环节，采取禁止销售、强制报废、鼓励和支持提前报废等措施，加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。推进城市公交新能源车型替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励出租汽车、货车、工程作业用车等车辆加快电动、氢能等车型替代。加快氢能技术研发与成果转化，积极布局氢能动力装备新赛道，拓展城市空运、应急救援、物流运输等应用场景。到2027年，新能源公交车（含城市和城乡公交）比例达到78%，新能源出租车（含网约车）比例达到55%。
http://www.gansu.gov.cn/gsszf/c100054/202404/173898911.shtml
22
宁夏：到2027年，全区新增
或更新新能源公交车占比
不低于80%
4月22日，《宁夏回族自治区人民政府关于印发 <宁夏回族自治区推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》对外发布。方案明确：
支持交通运输和老旧农业机械设备更新。严格执行机动车强制报废标准规定和车辆安全环保检验标准，加快推进老旧汽车淘汰。推动城市公交车、出租车新能源替代，支持老旧新能源公交车及电池更新换代，完善充电等基础设施，到2027年，全区新增或更新城市公交车中新能源公交车占比不低于80%。
加快完善能耗、排放、技术标准。严格执行能耗限额、产品设备能效强制性国家标准，全面落实乘用车、重型商用车能量消耗量值相关限制标准。
https://www.nx.gov.cn/zwgk/qzfwj/202404/t20240422_4518374_wap.html
23
内蒙古：支持老旧新能源公交车
和动力电池更新，支持老旧
新能源公交车和动力电池更新
4月30日，《内蒙古自治区人民政府关于印发自治区推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作任务落实方案的通知》对外发布。方案提出：
加快交通运输设备、老旧农业机械更新。制定交通运输设备更新专项方案。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车。落实高速公路服务区、客运场站充电桩补贴政策。推动充电桩建设，助力新能源公交和出租汽车更新。
落实好能耗、排放、技术标准。组织开展能耗限额、产品设备能效和乘用车、重型商用车能量消耗量值相关限制、污染物排放、重点行业企业碳排放核算等领域国家标准的宣贯培训、推广应用和标准实施效果评估。
https://www.nmg.gov.cn/zfbgt/zwgk/zzqwj/202404/t20240430_2502702.html
24
黑龙江：推动满13年或
40万公里的公交车报废
更新，力争新增公交车
全部为新能源车
4月19日，《黑龙江省人民政府发布关于印发 <黑龙江省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》正式发布。方案明确：
加快交通运输设备更新。推动车辆绿色低碳转型，淘汰高排放燃油货车，持续推进城市公交车电动化替代，推动使用年限满13年或行驶里程达40万公里的公交车报废更新，鼓励支持对使用年限8年以上新能源公交车动力电池进行更换，在保留适量应急传统能源车辆的前提下，力争新增公交车全部为新能源车。持续推进国三及以下排放标准营运类柴油货车有序退出运输市场，到2027年，累计报废4.3万辆。
https://www.hlj.gov.cn/hlj/c108376/202404/c00_31727716.shtml
25
吉林：到2027年，每年更新
电动公交车500辆
4月30日，《吉林省人民政府关于印发 <吉林省推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案> 的通知》正式发布。方案提出要：
支持交通运输设备更新。持续推进城市公交车电动化替代，制定新能源公交车和动力电池更新计划，在城市公交领域大力推广应用新能源车型。加快淘汰道路运输领域国三及以下排放标准营运车辆，依托城市绿色货运配送示范工程，推动新能源营运货车在城市物流配送、干线物流等场景应用。到2027年，每年更新电动公交车500辆，基本淘汰国三及以下排放标准老旧营运柴油货车，累计淘汰2万辆。
http://xxgk.jl.gov.cn/szf/gkml/202404/t20240430_8903814.html
不少省会城市和地级市也出台了相关政策。
01
杭州：到2027年，力争全市域
公交车电动化比例达到95%，
主城区新能源公交车比例100%
4月26日，《杭州市人民政府关于印发杭州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新若干举措的通知》发布。举措提出：
加快公共交通新能源化更新。每年更新电动公交车50辆，到2027年，力争全市域公交车电动化比例达到95%，始终保持主城区新能源公交车比例100%。
支持道路交通运输设备更新。加快推动老旧柴油货车淘汰更新，2024年淘汰国四及以下排放标准柴油货车3000辆，到2025年，基本淘汰国三及以下老旧营运柴油货车。
https://www.hangzhou.gov.cn/art/2024/4/28/art_1229063387_1842486.html
02
南京：到2027年城市公交
新能源比例力争达95%
5月8日，《市政府关于印发南京市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知》正式发布。方案提出：
加快交通运输设备转型。推动老旧营运柴油货车淘汰更新。新增公交车辆实现新能源、清洁能源全替代，持续推进老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2027年，城市公交新能源比例力争达到95%。加快推动新能源汽车换电模式应用试点。到2027年，新增公共充电桩5000个。
https://www.nanjing.gov.cn/zdgk/202405/t20240510_4662401.html
03
广州：支持老旧新能源公交车
及电池更新
4月29日，《广州市人民政府关于印发广州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知》正式发布。方案提出：
支持交通运输领域设备更新改造。推进城市物流配送、邮政快递、机场转运、港作机械车辆、环卫车辆和公务、国有企事业单位用车等电动化替代，支持老旧新能源公交车及电池更新换代。全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，鼓励引导道路货运经营者加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车。
https://www.gz.gov.cn/zwgk/fggw/szfwj/content/post_9622908.html
04
福州：到2027年，更新电动
公交车400辆，主城区城市
公交车电动化比例达到95%
5月13日，《福州市人民政府关于印发福州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案的通知》正式发布。文件提出：
加快公共交通新能源化。持续提高城市公交、出租汽车、邮政快递、环卫、城市物流配送等领域新能源汽车比例。全面实施汽车国六b排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准，基本淘汰国三及以下排放标准汽车。加大对电动重卡的投用，逐步淘换老旧燃油重卡。制定出台超质保期新能源城市公交车动力电池更新淘汰方案，支持加快老旧新能源公交车和动力电池更新换代。到2027年，更新电动公交车400辆，主城区城市公交车电动化比例达到95%，新增和更新新能源出租车（含网约车）比例达到90%以上；淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车550辆。
https://www.fuzhou.gov.cn/zfxxgkzl/szfbmjxsqxxgk/szfbmxxgk/fzsrmzf/zfxxgkml/gmjjhshfzghzxghqyghjxgzc/202405/t20240513_4823499.htm
05
郑州：到2025年，全市公交车
基本使用新能源汽车；
到2027年，累计更换公务用车
（含执法执勤用车和特种专业
技术用车）650辆
5月9日，《郑州市人民政府关于印发郑州市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动计划（2024—2027年）的通知》正式发布。计划提出：
加快公共领域车辆绿色替代，扩大新能源汽车在公共交通、环境卫生、邮政快递、城市物流等领域的应用。到2025年，除应急车辆外，全市公交车、巡游出租车以及城市建成区的渣土运输车、水泥罐车、物流车、邮政用车、环卫用车、网约出租车基本使用新能源汽车；重型载货车辆、工程车辆绿色替代率达到50％以上。
促进一般公务用车绿色更新，对全市使用8年以上且车辆状况较差的老旧一般公务用车（含执法执勤用车和特种专业技术用车），分批次实施更新淘汰，新购置车辆严格执行公务用车配置标准和要求，积极采购新能源汽车。到2027年，累计更换公务用车（含执法执勤用车和特种专业技术用车）650辆。
https://public.zhengzhou.gov.cn/D0104X/8382271.jhtml
06
深圳：到2025年完成置换
新能源物流车不少于5万辆
5月1日，《深圳市人民政府关于印发推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动方案的通知》正式发布。方案提出：
推进道路交通用车电动化升级。降低新能源汽车用电成本，推动提高新能源汽车社会化维修服务能力。
推进环卫物流车辆清洁能源替代。2024年全面完成生活垃圾转运车辆清洁能源替代。推动深圳港内拖车清洁能源替代，2024年更新清洁能源拖车不少于250辆。推进机场场内用车清洁能源替代，到2025年完成购置不少于100辆。“绿色物流区”逐步禁行燃油轻卡，推广应用无人小车，到2025年完成置换新能源物流车不少于5万辆。
推进老旧汽车淘汰报废。依法依规淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车、乘用车、违规非标商用车。到2025年基本淘汰国三及以下排放标准汽车。
https://www.sz.gov.cn/gkmlpt/content/11/11271/post_11271152.html#20044
07
珠海：持续推进城市物流配送、
邮政快递、机场转运车辆等
电动化替代
4月30日，《珠海市人民政府关于印发珠海市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知》发布。方案提出：
推动交通运输领域设备更新。持续推进城市物流配送、邮政快递、机场转运车辆等电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。鼓励推动10年及以上老旧城市公交车辆更新。到2027年，全面完成国三及以下排放标准营运柴油货车更新淘汰。全面实施重型柴油车国六排放标准和非道路移动柴油机械国四排放标准。
https://www.zhuhai.gov.cn/zw/fggw/qtwj/ztzfwj/content/post_3660265.html
08
佛山：推进公交适老化与
无障碍化改造，推广
小型化公交车辆
4月12日，《佛山市人民政府关于印发佛山市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案的通知》对外发布。方案提出：
支持交通运输领域设备更新。推进老旧新能源公交车及动力电池更新。推进公交适老化与无障碍化改造，推广小型化公交车辆。巩固绿色货运配送示范城市创建成果，在城市物流配送、邮政快递等领域广泛推广应用电动车；全面实施重型柴油车国六排放标准，加快淘汰国三及以下排放标准营运柴油货车，鼓励有条件的企业推动8年及以上国四排放标准营运柴油货车淘汰更新。
http://www.foshan.gov.cn/zwgk/zfgb/srmzfwj/content/post_5952549.html
09
青岛：到2025年，国三及以下
非营运柴油货车基本淘汰
5月13日，青岛市人民政府印发《青岛市推动大规模设备更新和消费品以旧换新实施方案》。《方案》明确：到2025年，工业重点领域达到能效标杆水平的产能比例达到35%；新能源汽车保有量达到45万辆左右，国三及以下非营运柴油货车基本淘汰；报废机动车规范回收拆解量达到4.5万辆，废旧家电回收量较2023年增长15%。
方案还提出，推动交通运输设备转型。持续推进城市公交车电动化替代，支持老旧新能源公交车和动力电池更新换代。加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车，到2025年，完成省下达的淘汰任务。
http://www.qingdao.gov.cn/zwgk/xxgk/bgt/gkml/gwfg/202405/t20240511_8006131.shtml
10
日照：到2026年，城市公交、
城乡公交线路更新160辆以上
电动公交车
5月4日，《日照市人民政府关于印发日照市推动大规模设备更新和消费品以旧换新工作方案的通知》正式发布。方案提出：
推动交通运输设备转型。推进城市公交车、环卫车、邮政用车、出租车等车辆电动化替代，更新改造100辆电动公交车超过质保期动力电池。到2024年底，全面淘汰城市公交柴油备用公交车，实现主城区在线运营公交车辆全部采用新能源。到2026年，城市公交、城乡公交线路更新160辆以上电动公交车。加快淘汰国三及以下排放标准非营运柴油货车。鼓励混凝土搅拌车更新时优先使用新能源车。
http://www.rizhao.gov.cn/art/2024/5/4/art_287344_65614.html
11
大连：推进城市公交车辆电动化
和氢燃料替代，加快淘汰国三
及以下排放标准营运类柴油货车
5月15日，《大连市人民政府关于印发 <大连市推动大规模设备更新和消费品以旧换新行动实施方案> 的通知》发布。方案提出：
推进城市公交车辆电动化和氢燃料替代，更换老旧公交车、过保电动车辆电池。
加快长海县绿色交通建设，推进广鹿、獐子、海洋3镇纯电动公交车替代。
加快淘汰国三及以下排放标准营运类柴油货车，降低营运柴油货车排放污染，推动道路运输绿色低碳发展。
https://www.dl.gov.cn/art/2024/5/15/art_1170_1542.html
在这股强劲的“组合拳”式推动力量下，商用车行业作为关键领域之一，其未来发展备受瞩目，有望迎来新的发展机遇。而客车作为直接受益者，很多省市都明确了近三年的具体更新数量，且从配套政策、补贴资金等层面进行了完善，新能源公交车迎来实实在在的利好，整个客车市场的表现今年也格外值得期待。
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责任编辑：甄丽娜
审核：张艳文
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