时隔2年之久，本周末F1的引擎轰鸣声，又将在意大利的伊莫拉赛道上响起。对于即将到来的这站比赛，相信有一位车手的内心是无比激动，这位车手就是如今效力于哈斯车队的霍肯伯格。
为何会说霍肯伯格对于即将到来的艾米莉亚罗马涅大奖赛无比激动，原来在这位德国车手的职业生涯当中，他居然没有驾驶过赛车，出现在伊莫拉赛道上。（2019年，霍肯博格代表雷诺车队参赛，伊莫拉赛道未能举办F1赛事；2020年，霍肯博格未获得全职席位，伊莫拉赛道举办F1赛事，2021年，霍肯博格未获得全职席位，伊莫拉赛道举办F1赛事；2022年，霍肯博格未获得全职席位，伊莫拉赛道举办F1赛事；2023年，霍肯博格代表哈斯车队参赛，但是因为意大利国内遭遇洪水，伊莫拉赛道又一次无缘F1赛事）。
作为如今F1赛场上的老熟人，霍肯伯格职业生涯至今，居然从未在伊莫拉赛道上跑过，确实多少令人感到意外。
回顾霍肯伯格目前的职业生涯，除了多次与伊莫拉赛道擦肩而过，这位德国车手至今还保持着F1两项尴尬无比的纪录。
本周末的艾米莉亚罗马涅大奖赛，将会是德国车手职业生涯第210场大奖赛争夺。在德国车手此前所经历的209场F1赛事中，霍肯伯格居然没有赢得过一场分站赛的冠军，他也超越此前由安德里亚·德·塞萨里斯所保持的208场F1赛事无缘分站赛冠军的尴尬纪录，成为F1历史当中发车次数最多，但却从未夺冠的车手。除此之外，霍肯伯格职业生涯至今最佳的战绩，也只是分站赛的第四名（2013年的韩国大奖赛），他也在不断刷新扩大，F1历史上参赛场数最多但没有登台过的次数。
不过好在霍肯伯格已经成功签约奥迪车队，得到了自己祖国车队的强有力支持，相信在不久的将来，这位德国车手将会终结自己所保持的这两项F1尴尬纪录。相信如今有不少的F1车迷，都在期待着绿巨人登上领奖台，甚至是登上分站赛最高领奖台的那一刻！！！