研制国产飞机太难了,俄罗斯纯国产的MS-21-300干线大飞机预计将超重6吨。
由于西方制裁和战争的影响,俄罗斯民用飞机的研制和生产全部给军用机让路,目前民用机发展几乎陷入停顿,包括苏霍伊-100、MS-21、图-214、伊尔-114在内的几乎所有俄国内客机的生产都已暂停或推迟。
俄罗斯最新型的纯国产MS-21-300干线客机的重量预计会超重6吨,再加上国产发动机性能的降低,这将大幅度减少MS-21的飞行距离和商载,航程将减少到2800公里,甚至不到2000公里,并且最大载荷也会减少。
纯国产的MS-21-300客机将配备俄罗斯国产的PD-14发动机,取代美国普惠PW1400G发动机。同时使用俄自己生产的部件来取代西方部件。
完全使用国产零件取代进口零部件的MS-21-300客机的原型机将在今年下半年形成,但何时进入试飞和批量生产尚不清楚。俄方发誓将在2025年或2026年投入生产,不过这种誓言通常是不可靠的。
俄罗斯在2022年订购了240架MS-21单通道干线客机,要求到2030年前交付完毕。原计划在2024年年底前向俄罗斯航空公司交付6架MS-21飞机,现在已经无限期推迟了。
俄罗斯民航业现在非常困难,主力机型波音和空客的零部件和技术支持都已经断供,俄罗斯民航将在几年后陷入没有干线客机可用的窘境。