作者：拉上窗帘
飞友消息，大韩航空的一名海外经理近期在美国“作奸犯科”，被美国法院判处坐牢41个月，外加60个月监视期。其罪名是“欺诈”和“洗钱”，美国检察院指控他在任职关岛机场办公室经理期间，通过“虚开发票”等形式，共计贪污约60万美元。
图：大韩航空A330-300 摄：拉上窗帘
大韩航空的这名海外经理姓黄，39岁，2015年至2018年驻守关岛机场。关岛是韩国人热爱的旅游地，拉总以前说过有“成为韩国殖民地”的趋势。首尔仁川机场每天有5对航班连接关岛机场，其中大韩航空使用A330-300，是最主要的承运商。
航空公司海外经理的职责之一是向总部汇报乘客人数，并按此申请费用支付给当地机场。有消息说黄经理在此过程中虚报开支，中饱私囊。不仅如此，因为他还掌管办公室日常花销等项目，也借机揩了很多油水。
海外的发票管理不像中国这般严格，很多出过国的小伙伴可能都知道外国发票甚至都是手写，这可能给贪污挪用带来了便利条件。但公司与公司之间的交易不可能使用现金，而支票往来都有记录可查。美国检察院后来发现，黄经理通过伪造签名等方式，将很多对公支票都存入了个人帐户。
图：大韩航空曾在关岛发生严重空难 网络图片
黄经理大约共将350万美元公款存入了个人帐户，但其中也有对公支付。关岛机场在财务审计工作中发现了这些疑点，当地检察机关通过各种线索，在美国德克萨州找到了他。这名韩裔美国人起先抵赖，但终于在2023年承认了犯罪事实。
与许多国家的司法机构不同，美国法院在处理此类案件时一般都要求必须“返还所有不当得利”。所以黄经理无法通过坐牢的方式，为子孙留下60万美元遗产。现在留给他的，可能只有后悔了。
一些评论批评大韩航空管理失妥，没有自己发现漏洞。问题竟然被美国机场首先发现，而且追讨回来的不当得利估计还会被返还给大韩航空。但熟悉美国的网友说，美国的原则是“在美国的地盘上，按美国的法律办”，它对于外企派驻人员也有管辖权，而且按原则办事的话本来也不应该在乎那点儿钱。
图：关岛现在属于美国 网络图片
驻外人员管理一直是各家航司的短板。若不像我国这样严格发票制度，很难对遥控人员实施有效的财务监管，因此也不应该怪罪大韩航空。驻外人员作奸犯科在全球范围内都很常见，韩国是靠官商合作发展起来的准发达国家，制度建设与清廉气氛相对薄弱。因此与其它发达国家相比，韩企驻外人员的腐败情况，一直更严重一些。