日前,首台国产ARJ21-700IPT增强型程序训练器在国航投入使用。这是国航首次从国内厂家采购飞行训练器,标志着未来飞行训练设备的采购迈向了多元化,打破了长期以来依赖国外进口的局面,不仅彰显了国航培训部对国产飞行仿真技术的支持,更标志着国航培训部在飞行培训领域又迈出了坚实的一步,为提升飞行员技能水平和保障飞行安全注入了新的动力。

打开网易新闻 查看更多图片
ARJ固定模拟机(刘亚朋/摄)

此次投入使用的ARJ21-700IPT飞行模拟训练器,是国内自主研发的高科技产品,总体结构包括模拟驾驶舱、数据显示系统、教员台和视景系统。与其他IPT相比,其增加了操纵系统,采用了高动态超精密伺服电机和高速嵌入式PC,能实现高逼真度的力感,并达到5级训练器的性能要求。视景显示系统采用三块高分辨率的液晶显示器,支持12个机场数据库,不仅能够满足起飞、着陆的训练需求,还能够呈现出逼真的飞行场景,为飞行员提供身临其境的训练体验,满足飞行员初始及转机型训练的需求。

为了保障这些模拟机的正常运行,国航成立了一支由技术精英组成的“保障团队”,以安全生产为首要任务,对模拟机进行了全方位“体检”。从硬件设备检查到软件系统调试,从功能测试到性能优化,每一个环节都力求精益求精。在此过程中,保障团队犹如一群“医生”,用专业知识和技能为模拟机“把脉”“开方”。在模拟机投入使用初期,设备支援中心根据机型特点还制定了详细的维护培训计划,主动与研发单位沟通协作,及时反馈使用过程中出现的问题,并积极参与模拟机的优化升级工作。

据悉,截至目前,北京全动飞行训练器数量已达24台。ARJ模拟机的投入使用为国航ARJ机队的培训和发展注入了新的活力,为培养更多高素质、高水平的飞行员奠定了坚实基础。(中国民航报 记者张丰蘩 通讯员武加宁、蒋志震)

编辑|孙文瑾

校对|李季威

审核|程 凌