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空轨作为一种设计理念先进、技术成熟的单轨交通方式，具有不与路面系统争路权、充分利用立体空间、改善城市拥堵难题等优点。
4月24日，清徐空轨成功实现了载荷试运行，它的成功“出世”，为太原打开了空轨新时代，是太原对于未来交通方式的一次大胆探索。它不仅仅是国内第二条空轨线路，也是全球首条以氢能为动力的空轨。（相关阅读：）
（来源：抖音）
既然清徐能建空轨，那晋源区能不能建？会不会建？这一问题在近日的一则领导留言板中，官方给出了详细回复。具体回复如下：
网友想到能够建设轻轨线路，仿照清徐轻轨，这样既可以降低投入经费，也能够缓解晋源区景区的交通压力，而在此之前，太原市相关部门便已经想到方便晋源区游客出行的种种措施，并且正在研究申报可能性，可以说，市民和政府想到一起去了！
总而言之，该回复中的内容能够归纳为两点：
1.网友所提议的空轨布局建议中，地铁7号线站点所途径区域已全部覆盖。
2.我市正在报审地铁二期建设，加强各行政区域之间的联系。
而次次官方回复提到的地铁7号线，主要沿 G307、梗阳西街、晋阳大道、规划大井峪路、南内环街布设，途径晋源区内景区等相关区域。
既然政府已经有所规划，那我们就耐心等待地铁通车的那一天，到那时，太原主城区各区域至主城中心实现30分钟可达；太榆中心城、阳曲至太原主城中心实现45分钟可达；潇河、清徐至太原主城中心45—60分钟可达。城市越来越大，城市也越来越小了。
晋源区景区众多，例如晋阳湖公园、晋祠等，而前往的游客络绎不绝，但太原市地铁2号线并没有通向景区周围，因此交通问题成为了发展晋源区旅游业的一把钥匙。解决好交通问题，就能够推动晋源区旅游业的进一步发展，为整个太原市的经济增长注入新的活力。
来源：住在太原综合整理
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