5月9日，据汽车博主孙少军爆料，小米汽车锁单量已突破10万辆。

3月28日，小米SU7正式发布。

5月1日，小米汽车官方发布的信息显示，截止4月30日24时，小米SU7锁单量达88063台，其中女性购车占比28%，A车主占比29%，苹果用户占比达52.5%。小米SU7从4月3日首次交付起，4月份已完成交付7058台，正在全力扩充产能，加速交付，保证今年年交付10万台目标达成。

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SU7作为小米汽车推出的首款车型，发布四十天就达到了十万辆的锁单量，毫无疑问体现了小米品牌的号召力以及小米汽车的市场潜力，不过，这也对小米汽车的交付能力提出了挑战。

目前，小米 SU7 标准版的交付周期预计为29-32 周，小米 SU7 Pro 的交付周期预计为30-33 周，小米 SU7 Max 的交付周期预计为34-37 周。三个版本的交付周期相较于在首次交付时预计的21-24周、19-22周、29-32周均有所延长。

此前多家机构发布研报称，今年小米汽车的交付量预计在6万~8万辆。如今看来，在今年10万台交付目标不断增长的锁单量的催动下，小米汽车正在全力提升产能、加快交付，预计其今年的交付量将超过机构预期。

按照计划，小米汽车分两期建设年产30万辆的整车工厂，一期工厂年产能15万辆，已于2023年竣工，正在爬坡阶段；二期工厂计划在2024年动工，2025年完工。

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