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在疫情之后，欧洲民航业恢复非常迅速。
2023年，欧洲的几大航空巨头都创造了历史最好的利润纪录。
进入2024年，欧洲民航业继续保持增长态势。
最近，国际航空数据提供商OAG公布了2024年4月，欧洲十大繁忙机场。
OAG是根据各机场提供的座位数作为计算标准，进行排名。
前十名中，英国、德国、西班牙各两座机场，土耳其、法国、荷兰、意大利各一座。
值得注意的是，伦敦是唯一一座拥有两大机场的城市。
第一名：伦敦希思罗国际机场，425万个座位.
第二名：伊斯坦布尔机场，401万个座位。
第三名：巴黎戴高乐机场，345万个座位。
第四名：阿姆斯特丹史基浦机场，331万个座位。
第五名：法兰克福机场，328万个座位。
第六名：马德里阿道夫·苏亚雷斯-巴拉哈斯机场，311万个座位。
第七名：巴塞罗那机场，271万个座位。
第八名：罗马菲乌米奇诺机场，258万个座位。
第九名：慕尼黑机场，225万个座位。
第十名：伦敦盖特威克机场，207万个座位。
一是与3月相比，欧洲十大机场运力投放都在增长，说明欧洲经济增长情况还是非常好的。
4月标志着夏秋季的开始，随着进入旺季，欧洲一些机场的每日座位数与2024年3月相比大幅增加。
罗马菲乌米奇诺机场本月每日座位数增幅最大，较上月增加了20%。
巴塞罗纳机场（BCN）、慕尼黑国际机场（MUC）和伦敦盖特威克机场（LGW）每日座位数也有强劲增长，分别增长了14%、13%和12%。
二是2024年4月，欧洲十大最繁忙机场与2023年3月排名相同。
从上面十个机场来看，除了伊斯坦布尔机场利用了其地理优势外，其他9座机场都位于西欧发达国家。