大陆启用新航线，民进党抗议无效，释放明确信号。关键时刻，朱立伦开出访陆条件，暴露一个事实，大陆方面会答应吗？大陆启用新航线意味着什么？朱立伦又开出了怎样的访陆条件？
4月19日，中国民用航空局（简称“民航局”）正式宣布，为了满足东南沿海地区以及长三角和粤港澳地区间的航空运输发展需求，要对福建地区空域实施“优化调整”，具体的措施包括在当天启用M503航线W122以及W123衔接航线由西向东运行。
民航局表示，中国民航业从2024年开始，已经从恢复发展转向增量提质的阶段，在启用新航线后，除了能满足航空运输发展需求，还有三个明显优势。一是运行环境得以优化，二是飞行安全得以保障，三是航班正常性得以提高。不管对航运公司还是旅客来说，都是有利而无害的。
然而，大陆方面的这一决定，却挑动了民进党当局的敏感神经。在消息公布后，台湾民航主管部门第一时间跳出来反对，不仅发表声明宣称此举将对台湾空域的飞航安全造成严重影响，还要求两岸尽快就此事进行协商。言下之意，就是要大陆取消这个决定。
除此之外，台当局还下令相关部门时刻关注新航线相关航班的飞行情况，并叫嚣称如果大陆航空器接近台湾空域，将立即采取行动，包括要求大陆将航空器带离等。台湾民航部门宣称，由于W122和W123航路和马祖、金门终端空域十分接近，对区域行情来说“存在一定风险”。但事实上，新航线的启用根本不存在所谓的飞行安全问题。
此前，国台办就已明确表明，航线之间保持着安全的间隔距离，不会对台湾航路安全造成影响。而在19日当天，国台办发言人朱凤莲再度明确表示，新航线的启用将提升空域运行效率，对两岸同胞都有利。这说明民进党抗议无效，大陆方面启用新航线的决定不会改变。同时，这也向外界释放了一个明确信号，那就是大陆方面不承认所谓的“海峡中线”，并进一步将两岸之间的海空域的主动权牢牢掌握在手中。
值得注意的是，在两岸因新航线展开交锋的关键时刻，台立法机构国民党党团总召傅崐萁公开宣布，将率领由一批国民党籍民意代表组成的代表团前往大陆进行访问。这是继台湾地区前领导人马英九率团访陆后，对大陆进行访问的第二个蓝营政治人物。出乎外界意料的是，此番傅崐萁访陆，并非以个人身份，这一点和马英九有着明显的不同，也让傅崐萁此访更具有政治意义。
此前，外界猜测国民党主席朱立伦可能会为了谋取更多政治筹码，率团访问大陆，但为什么会被傅崐萁抢先一步呢？这或许和朱立伦向大陆开出了两个访陆条件，但遭到大陆方面拒绝有关。
据台时事评论员邱毅透露，朱立伦提的第一个条件，是要求大陆允许其在访陆期间讨论所谓的“一中各表”。但大陆方面早已明确表示，所谓的“一中各表”是对“九二共识”的歪曲，大陆方面绝不会予以承认。大陆强调，“九二共识”只有“一中”没有“各表”。朱立伦妄想通过玩弄文字游戏，否认“九二共识”，大陆方面绝不会答应。
朱立伦的第二个条件，则是要求大陆方面在他和民众党主席柯文哲之间“二选一”。如果邀请朱立伦，就不能邀请柯文哲，如果大陆方面答应这个要求，他就“可以考虑”访陆事宜。然而，只有多对话沟通，才能推动两岸关系朝稳中向好的方向发展。
朱立伦这种为了提升自己的政治影响力，阻碍两岸之间正常交流的做法，大陆方面当然也不会接受。可见朱立伦根本没有与大陆方面进行对话沟通的诚意。因此，傅崐萁先朱立伦一步前往大陆进行访问，也就不难理解了。