【科技犬】
今天上午“北京亦庄”官方公众号发文宣布，今年一季度，北京经济技术开发区（北京亦庄）高端汽车和新能源智能汽车产业一季度产值达634.8亿元，同比增长2.6%。
其中，小米汽车被点名表扬，称SU7上市为产业注入新动能，24小时“大定”近9万台，订单十分火爆，开局告捷。
据介绍，自落户北京亦庄以来，从3年超100亿元的研发投入，到技术发布会、上市发布会的成功举办，小米汽车不断积蓄力量，赢得市场热烈反响。
小米汽车官方表示，目前的订单量大大超出上市前的预期，小米汽车工厂正处于生产爬坡阶段。
小米位于北京亦庄的高度自动化、智能化的工厂也颇有亮点。
六大工艺为新能源车专属打造，有超过700个机器人直接服务于生产线，实现大压铸、冲压、车身连接、车身装配、涂装、总装等关键工艺的100%自动化，并由AI赋能高精度质检。
在产能爬满后，小米汽车工厂每小时可生产40辆小米SU7，每76秒就可以有一台新车下线。
除了小米汽车之外，北京奔驰，今年2月下线第500万辆车，3月整车单月产量实现环比两位数增长，也交出一份亮眼答卷。
近日，乘联会发布了4月1-14日车市数据，根据数据显示，新能源汽车市场零售26万辆，同比去年同期增长32%，较上月同期增长2%，而乘用车市场零售为51.6万辆。
这意味着，在4月1-14日这个统计周期内，中国新能源乘用车零售占比正式突破50%，达到了50.39%！网友表示“如今买燃油车的人正式成为了少数派”
意外，但也不让人意外。今年3月份，2024年中国电动汽车百人会论坛召开，比亚迪总裁王传福就做了预测，表示新能源车渗透率即将突破50%，未来可能不止于此。
仅仅过去不到1个月，王传福的预言就已成真，那么他当时都说了什么，其中最为重磅的有以下两点。
1、传统燃油车大势已去，新能源汽车渗透率将迅速突破50%。
截止24年3月中国新能源汽车渗透率已突破了48.2%，要知道，2023年中国新能源汽车渗透率为31.6%，从31.6%到48.2%，仅仅数月时间而已，因此按照这一趋势，新能源汽车的渗透率可能很快就会突破50%，未来可能远不止于此。
2、智能化的下半场正在换挡提速，智电融合的整车智能是发展方向。
比亚迪总裁王传福认为，电车不仅比油车强、比油车省，而且比油车更智能，这是电动汽车的先天优势，在电动化的基础上，才能建好智能化的高楼，未来，智电融合的整车智能是发展方向。
注：以上综合资讯来源快科技