近日,太原新出租车已经开始交付。

4月15日,“山西造”大运牌纯电动车大运M1交付,成为自太原出租车运营以来的首次山西本土电动出租车。

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4月16日,太原市六城区巡游出租车首批比亚迪出租车交付仪式举行。

据悉,为了保障本次出租车顺利换新,比亚迪汽车不仅首批准备了超1000台车辆,还在太原首建了山西诚意轩对公出租车4S店,并设立了6大服务中心,完善的配件中转库、整车库,在后期维修中,有力提升服务效率和速度,让出租车司机省时、省心、省钱,真正落实绿色出行和节能减排的理念。

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世界晋商网了解到,开设专业的对公4S店,能更好地了解对公客户各行各业复杂多样的出行需求。这将有利于公司针对特定场景研发产品。还有,可以实时收集客户对产品设计、性能等方面的反馈,帮助加快迭代升级。最重要的是,可以有力建立起更深入的合作关系,实现需求和技术在双向传递,这将助推产品快速“上手”实际场景。

从四款车型中,比亚迪新秦PLUS EV的续航里程最好,是510公里,而且价格相对便宜,在各种优惠后,经营者实际购车费用9.98万元/车。

此前在随机采访中,司机对新出租车的要求是希望续航强、价格低,整体来看,比亚迪新秦PLUS EV是相对有性价比的。

此外,司机还表示看重售后维修问题。纯电动汽车的后期维修费用相对较高,这增加了司机的运营成本。因此,建议相关部门在选择车型时,能够充分考虑售后服务的完善性和维修费用的合理性,最好能够选择具有较长质保期的车型,以减轻司机的经济负担。

本次比亚迪新秦PLUS EV在交付时,还将太原首建山西诚意轩对公出租车4S店,并将设立6大服务中心,这能够很好的解决司机看重的售后维修问题。

因此,对于看重售后维修的司机来讲,比亚迪可以说是“拿捏”了!

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四款车型价格:

比亚迪新E6(巡游出租版):

厂家指导价16.98万元/车,厂家优惠价16.7万元/车,配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施,续航里程500公里。车辆购置享受政府奖补(1.2万元/车)、车辆残值回收(2.2万元/车)后,经营者实际购车费用13.3万元/车。

比亚迪新秦PLUS EV(巡游出租版):

厂家指导价13.98万元/车,厂家优惠价13.38万元/车,配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施,续航里程510公里。车辆购置享受政府奖补(1.2万元/车)、车辆残值回收(2.2万元/车)后,经营者实际购车费用9.98万元/车。

大运M1(巡游出租版):

厂家优惠价14.8万元/车,五座皮质座椅,配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施,续航里程450公里。车辆购置享受政府奖补(1.2万元/车)、车辆残值回收(2.2万元/车)后,经营者实际购车费用11.4万元/车。

红旗E-QM5(巡游出租版):

厂家优惠价11.8万元/车,配置智能终端、计价计程设备、顶灯等客运设施,续航里程431公里。车辆购置享受政府奖补(1.2万元/车)、车辆残值回收(2.2万元/车)后,经营者实际购车费用8.48万元/车。