疑似歼-35试飞时，尾喷管冒黑烟的画面被流传出来。
看到这样的画面，确实让不少人发出疑惑：歼-35又冒黑烟？对于这种情况，也有不少人发表了自己的看法：新一代涡扇-19还需时间，国产涡扇-21才是关键。
为什么会这样认为呢？
涡扇-19，是中国自主研发的一款中推涡扇发动机，被视为中国航空工业的重要突破之一。
优势如下：
首先，该发动机当中采用较先进的涡轮风扇发动机技术，使其具备较高的推力以及燃油效率。对于该发动机的设计理念以及技术方案，也是经过多年研发以及验证的，因此具备较良好的可靠性以及维护性。使其能够在各种作战环境下发挥稳定的性能，满足复杂多变的作战需求。
其次，具备较低的热特性和较高的超音速巡航能力，能够在复杂的战场环境中，执行多种作战任务，其采用了先进的材料和工艺，有效降低了燃油消耗和排放，提高了战机的作战持久性和续航能力，同时在高速飞行时的空气动力学性能优异，具有较强的机动性和突防能力。
再次，涡扇-19在噪音和热签特性方面表现出色，并且具备较强的隐身性能，尤其是当中的设计，采用较先进的隐形技术以及低可探测性设计，从而有效降低战机的雷达信号以及红外特征，有利于战机在敌方防空网中，更有效地躲避探测和拦截。
不夸张的说，涡扇-19作为中国航空工业的代表性产品，具有先进的技术水平和显著的优势，将为中国战机的发展提供强有力的支撑。
国产涡扇-21，是中国航空工业未来的重要发展方向，被认为是国产中推涡扇发动机的关键突破之一。
优势如下：
首先国产涡扇-21为进一步提高中国航空工业的自主研发能力以及技术水平。通过引入先进的材料、工艺和设计理念，它是有望达到世界领先水平，推动中国航空工业向前发展。并且在设计和制造上的自主性，后期也将为我国航空工业发展奠定基础。
其次，它还将进一步提高中国战机的性能和作战能力。其较高的推力、较低的燃油消耗，以及优异的热特性和超音速巡航能力，将使中国战机在空中作战中，具备更大的优势。国产涡扇-21的先进性能，将使中国战机在复杂的作战环境中表现出色，提高作战效率和战场生存能力。
再次，它还有望为中国战机提供更广阔的发展空间。其灵活的设计和高度可定制性，将使其适用于多种不同型号的战机，为中国航空工业的未来发展提供坚实支撑，可以说国产涡扇-21的出现，将丰富中国战机的型号和系列，为中国空军的现代化建设提供更多选择。
总之，国产涡扇-21作为中国航空工业的未来发展方向，确实具有重要的战略意义，以及广阔的市场前景。
当明白涡扇-19和国产涡扇-21的基本情况后。可能还会有网友发出疑问：为什么有人说国产涡扇-21才是关键？
从事实角度来说，它代表了中国航空工业的未来发展方向。
国产涡扇-21的研发和应用，将提高中国航空工业的自主研发能力和技术水平。作为一款先进的中推涡扇发动机，国产涡扇-21的问世，将标志着：中国航空工业在发动机领域的重大突破，推动中国航空工业向前发展。其自主设计和制造，将减少对进口发动机的依赖，提升中国在航空领域的自主掌控能力。
它作为新一代的涡扇发动机，还具有较高的推力、较低的燃油消耗，以及优异的热特性和超音速巡航能力。
从而使中国战机在空中作战当中，会具有更大的优势，并且提高作战效率以及正常生存能力，最终为中国空军的现代化建设提供强有力支撑。
与此同时，国产涡扇-21还有望为中国战机提供更广阔的发展空间。其灵活的设计和高度可定制性，将使其适用于多种不同型号的战机，为中国航空工业的未来发展提供坚实支撑。
明白这些后，不得不说，国产涡扇-21才是关键。因为它代表了中国航空工业的未来发展方向，具有重要的战略意义和广阔的市场前景。而且当中较先进的性能以及多功能特性，将为中国战机的发展提供强大动力。