作者：赤剑天涯
昨天赤剑又做梦了。
梦里赤剑和现实里一样。
坐在一个长长的满是书籍的长廊里把近2~3个月内出版的军事刊物一一翻遍。
“梦境是现实的写照”。
昨天晚上的梦，赤剑就觉得很真实。
以致醒起来以后，赤剑仍在回味。
并且得出“现实中赤剑也会是这样操作”。
“抽个空闲时间，驱车十几公里，到大的图书馆，一次性把近段时间发表的军事杂志，报纸给粗粗的翻看一遍，看到感兴趣的内容，才展开精读模式...”
现实里和梦境中，图书馆都是长长的走廊，满是书籍，军事书籍陈列其中，人很少，环境也显得很静，所以非常适合沉沁其中吸取书中的“营养”。
梦里有两篇关于鹘鹰（歼-31/35）的文章的内容让赤剑大为震撼，他们从不同的角度去论证了“鹘鹰”工程的重大意义。
这两个重大意义，是平时赤剑忽略，一时难想到的，甚少想到的，以致梦里赤剑甚至都来不及看鹘鹰详细的数据和内视图（这两样一般是军事刊物介绍装备的必备物），光看到“重大突破”“伟大尝试”等字眼就兴致盎然的跟着作者（毕竟梦里，谁写的，赤剑真不知道，真不记得了）构建的空间去肆意放飞自己的想象了。
一次“伟大尝试”梦里说的是鹘鹰项目是我们看到美国JSF“联合攻击战斗机”项目的成功，起意跟进的项目。
大家可以理解为“摸着鹰酱的石头过河”，或者是照搬了鹰酱类似的思维和操作“看一眼就怀孕”。
并且是在手上资料极其稀少，美国对我们严格保密的情况下，粗粗的看了一眼，我们居然也把项目给干成了，并且性能比美国佬的还先进，价格也便宜，即能满足先进战机的质量优势，也能满足军机采购价格上的“可承受性”具备价格优势。
上个世纪90年代中期，美国提出JSF项目的时候，是想在2010年后取代F-14，F-18C,AV-8B,F-16等已陆续到寿的机型，但隐身战斗机的研制费用太贵了，于是早期美国是拉上英国，挪威等盟友联合研制，均摊研发费用，通过联合研制，共同采购，形成装备数量上的采购优势，进而形成一款兼具性能优势，价格优势，产能优势的“三优”黄金战机。
但90年代JSF初始项目仅是个“小联合”，2000年后就变成了“大联合”。（上图为1995~1996年军事杂志对美国JSF项目的追踪报道分析）
本身“小联合”就会对我们的国防安全构成一定的威胁，后面联合了十几个国家的“大联合”，不论是参股研发，批产后优先装备，还是容许本土自行组装，也不论是一级合作伙伴还是二级三级合作伙伴，当JSF项目花开结果的F-35真正落地，在我们周边国家落地的时候，就会对我们的国防安全造成重大威胁。
日本，韩国，新加坡等国家如果如期获得先进的隐身战斗机，我们当时却没有？
这是什么样的空中安全形势？
要知道，当年我们还在装备歼-6，歼-7，歼-8的时候，日本自卫队先获得美国的F-15先进战斗机的时候，对我们的空情压力就很大，这一不利局面，直到2000年后我们的海航部队装备苏-30MKK才打破。
F-35不但拥有质量上的优势，还拥有数量优势，明显比上个世纪70~80年代周边国家获得F-15，F-16的情况还难应对。
我们怎么破局？
美国的心思明摆着“不屈服于美国的意志，服从美国人国际分工和安排，不和美国人站一条线上，同一个阵营中.....他们就在F-35的出口上大作文章，听话及对美国配合的国家，可以获得F-35，或者F-35对这些国家构不成太大的威胁。而对美国不顺从，对美国国家利益形成挑战和威胁的国家，拥有质量和数量双重优势的F-35就是一把快刀，会像91年美国打号称世界第三军事强国的伊拉克一样，把这些和美国不对盘国家优势的陆军给打残，国防设施和国防工业基础给打废，毕竟美国人此时掌握着空中优势和大联合下的盟友优势....”
我们怎么破局？
这是本文的第二次发问。
只有试着照美国人的路子，我们也搞出一款兼具质量优势（指对F-35），最好也具备数量优势的战机方能缓解上面图谋（美国人）带来的压力。
我们自己也有快刀了，也有利刃了，研发能力不只是我们自己的，F-35外溢带来的不利国防和国际影响也被我们的产品给抵销了，并且我们还可以像美国人的F-35一样，出口和内销双线并重，依赖产品的出口，摊薄研发和采购成本，两全其美，实属妙哉。
所以“粗看美国人的项目一眼，我们自己跟着干，居然干成了，并且比美国人的产品还要好的跟进动作，真是个伟大的尝试，证明了光依靠国人的聪明才智，我们就足以对等抵销美国人费劲心思大联合运作成的精品”。
而“重大突破”这个说法，在赤剑的梦境里是怎么解释的呢？
其实很简单。
梦境里的原句是这样的。
我们是一个大国，人口数量和幅员广阔的大国。
上面的特点，注定了我们拥有其他国家所不具备的优势。
比如人口数量和幅员广阔会带来广阔的装备采购数量基础，这反映在民品上则是，我们研发的一些高端民用产品，只需要满足国内的需求，依靠国内可怕的采购量，就可以把国外的天价产品，干成“白菜价”。
反映在军品上则是，我们不像加拿大这一类国家一样，领土幅员大，但人口少，所以国防安全的守护，装备个几十几百架战斗机就了事了，我们也不像一些印度尼西亚这样的小国一样，人口数量众多，但国土面积太小，同样按照国际惯例装备个几十几百架战斗机就了事了。
我们是兼具人口数量优势和国土面积优势的双优大国，我们守卫这些双优基业仅靠几十甚至几百架战斗机是完全不顶用的，先进战斗机起码得四位数起步，毕竟我们邻国多，还身处“东亚怪物房”，周边国家的国防实力还普遍不弱，我们还没有完全实现国家统一，我们要面对大敌的威胁，我们要面对强敌可能拉起的大反华国际联盟的威胁，所以空军从走上正轨以后，战机的装备数量都是四位数起步的。
上个世纪80年代，美国F-15，F-16等战机装备数量就4000架这样，我们光歼-6就装备了4000架，还不连当时歼-5，歼-7，歼-8的份额，所以冷战那会，单论战斗机装备数量，其实我们是一点不虚当时的美国和苏联的，只是当时机型已经老旧。
但不论后来如何替换，几千架战斗机的装备规模，我们一直都是有的，只不过没有冷战时期动辄五六千架那么夸张，但2000~3000架先进战斗机这个装备幅度，在蓝星上其实也挺夸张了，苏联的继承者俄罗斯虽然有心思，但是已经没有实力恢复这个和美国空军实力对等的数据了。
但我们有。
所以，单从军品来说，我们只要能造出来，光依靠国内的采购数量基数，就能极大的摊薄研发和装备成本了，如果这个能造出来的产品，还具备价格优势和产能优势，真的，形容它为军品线上“发达国家的粉碎机”都一点不过分。
先进的军品，我们也能像盾构机一样，搞出了白菜价，并且还贼好用，所以谓之突破一点都不过分。
能被形容为重大突破的产品，质量上优势，采购价格上的优势和产能的优势缺一不可，也就是说，我们不光性能碾压外军产品，价格也足够打得够低，但一时造不出来那么多，产品线没有扩容性，扩张性，总是处于供不应求的状态是不行的，毕竟国防压力不等人，国家统一不等人，所以能搞出鹘鹰项目真的属于重大突破，不仅是性能上的突破，还有装备数量，采购价格上的重大突破。
本身得益于我们的人口优势，装备制造的成本就不高，加上鹘鹰广泛采用3D制造等后发技术，所以采购成本真的不高，我们外销数据上的明星三代机，三代半机其实已经按照国际行规打高了价格，同等条件下，同等配置下，我们自用的产品比友情/亲情国家采购的价格还便宜30%甚至50%太正常不过了。（本文完）