大众电动汽车欧洲销量暴跌25%；江淮高端新能源汽车基地曝光

【科技犬】

相较于中国消费者，欧洲用户正在重新对燃油车感兴趣。

在第一季度，大众在欧洲市场的电动车销量暴跌近25%。从全球范围来看，大众集团旗下的品牌，如奥迪、斯柯达和保时捷等的电动车销量下跌了3%，达到13.64万辆，而传统燃油车的销量则增长了4%，接近200万辆。

大众电动车销量的急剧下降被视为一个警示信号，表明欧洲市场正在普遍回归燃油车。

分析指出，电动车需求降温主要是因为欧洲各国政府纷纷减少补贴，并放缓了淘汰燃油和柴油车的目标。

在英国，首相苏纳克将新燃油和柴油车禁售时间从2030年推迟到2035年，并于去年取消了对新购电动车的补贴。

在欧盟内部，各方正在讨论修改禁止销售燃油车的政策，以允许使用混合燃料。

德国取消了电动车的补贴，再加上欧盟暂缓排放目标，这显著影响了大众的销量。

合肥人民政府公众号日前公布了江淮高端新能源汽车基地的照片。

由此可见，华为智选车业务的“第四个界”已经蓄势待发。

据此前的报道来看，该生产基地已经进行过公示。

据报告书内容显示，江淮汽车根据行业需求构建了两个纯电平台（DE、X6）。

第一，重点打造全新的新能源专属平台（DE平台），以满足国内经济型和改善型市场需求，产品涵盖轿车、SUV及MPV车型;

第二，加强战略合作，通过华为智能技术赋能，开发全新的豪华新能源平台（X6平台），积极抢占国内高端市场。

当前规划的20万辆产能将包括纯电动以及增程式乘用车，产品主要针对中大型纯电DE、X6平台产品，包括C级轿车、B级轿车、A+级SUV、B级SUV及MPV车型。

报告书中还指出，按照产销预测，未来五年，江淮乘用车销量将超过50万辆。新增的DE和X6平台产品预计将实现超过20万辆的产销规模。

注：以上综合资讯来源快科技