继恒大负债两万亿暴雷之后，人民群众和网友对于企业负债的讯息变得越发敏感。2023年，在中石油财务报表公布之后，面对着1.1万亿的天文负债数字，不少网友纷纷表示疑惑：
中国油价都这么高了，中石油不说赚得盆满钵满，怎么负债的体量还会如此庞大呢？是不是中石油内部经营存在着某些问题？
亏损和负债是一回事吗？
事实上，人们将企业的负债与亏损混淆了，有一定的负债，不代表整个企业处于亏损状态，反而通过合理的负债融资，企业还能够提升自身的市场竞争力，推动生产技术和模式的创新性发展，并不意味着全部是坏事。
那么中国石油作为鼎鼎有名的央企，除了有帮助人民就业、为国家上缴税收的功能之外，还承担着保卫国家能源安全的责任。
中石油作为重资产行业，在生产运营过程中需要大量的资金投入才能够维持，同时国际市场竞争日益激烈，也需要大规模的投资才能够保持自身的竞争力，所以相应的债务是中石油为了完成自身的责任和功能产生的必要结果。
那么中石油1.1万亿的债务究竟多不多呢？当然对于我们普通人来说是一个天文数字，但是对于在国内排名前列的国有企业来说，我们应该联系中国石油的总体资产体量，才能够评判债务是否过多的问题。
中石油虽然负债看上去体量较大，但是自身的现金流状况以及盈利能力都发展良好，这就预示着未来在偿还债务方面没有太大的压力，所以这一点，中国民众是不需要担心的。
中国石油的巨额负债并非意味着中国石油内部经营出现了问题，而是与石油产业其自身特点和国有企业自身使命密切相关的。
一般情况下，在评判企业经营发展状况时，主要会涉及资产负债、净利润，现金流量三个主要要素。
实际上企业的负债与我们所说的亏损和欠债是不同的，举个例子，有些富人旗下有诸多的资产，在开展项目时，也会在银行进行借款，而并不是走投无路下的被迫选择。
从中石油2023年财务报告来看，虽然有着1.1万亿的巨额负债，但是自身的资产却高达2.75万亿，相比之下，公司净资产高达1.6万亿，并不存在亏损的情况。
从资产负债率来看，中石油目前是40.76%，这个数据在经营生产中是十分健康的，只有企业负债率超过了60%，才能出现一定的风险。
中石油的开销，都花在了哪些地方？
中石油作为国内最大的石油公司，在油价如此高的阶段，却表现出一副亏损的样子，那么钱究竟去哪里了呢？
事实上，中石油在生产经营过程中投入的资金体量是巨大的，主要受到四方面的影响。
第一，成本上升，近年来国际石油开采和生产过程中投入了大量的资金和人力，原油成本提升，中石油需要在生产经营过程中投入更高的费用才能够维持。
第二，投资所造成的一定亏损。中石油公司除了主要业务是对石油进行冶炼生产经营之外，还在石油勘探，开发，炼油，销售等领域进行了大量的投资活动。如果市场环境低迷，或者其他因素的影响，就可能出现亏损的状态。
第三，竞争压力不断加大。随着当前新型石油公司和新能源企业在市场中快速地发展，中石油也需要创新技术和设备，转变传统的营销方式，用来拓展新的市场，保持自身的竞争力。
第四，税收政策和汇率波动的影响。为了稳定油价，政府会对石油产品的税率进行一定的调整，或者颁布一些限制性政策，也会对中石油生产情况造成影响。此外，汇率波动也对中石油盈利存在一定的风险，如果人民币在一定时期内升值，中石油的海外业务就可能受到负面影响。
为何我国油价只涨不跌呢？
提到我国的油价，人们一般想到的就是只涨不跌，也被诸多车友所诟病，但这也是国家不得已而为之。
一方面，我国大部分的石油都是需要外国进口的，我国也是世界上最大的原油进口国，原油成本的不断上涨则直接影响我国的油价。
比如，国际油价每桶90美元，我国原油的进口成本就大约在8000元每吨，每升的原油成本就达到了7.5元，从这方面来看，我们所使用的汽油与原油的价格相比，价格并没有抬高多少。
另一方面，我们交通工具所应用的汽油和柴油都是从原油提炼出来的，而炼油厂在加工原油的过程中，就往往要支付能源设备，人工等一系列的成本，这些成本往往都是逐步升高的。
我们就从2021年疫情时期来看，大多数人往往有一个想法，既然当时国际油价持续走低，那么为什么我们国内的油价却还略微有些增高呢。
事实上，这跟人工设备成本有着很密切的关系，疫情期间，为了避免新冠病毒的传播，相较于往年来说，我国炼油工厂的用工成本其实上是显著增加的，原因就在于人们并不甘愿冒着很大的风险去工作。
所以会呈现出2021年，即便国际油价下跌，但国内油价仍然持续上调了14次，而下调油价仅仅三次，这也是受我国政策调控的。
除此之外，政府对于石油行业较高的税收政策也是我国油价稳高不跌的重要原因之一。我国石油行业所要缴纳的税额包括城建税，增值税，消费税等各种税用，就拿2021年来说，我国汽油消费税是每升1.52元，再加上其他的费用，最终的价格就到达了4.6元每升，可以说并不是中石油不想降低价格，原因就在于不能亏损太过严重。
最后，我国一直奉行能源安全战略，往往通常会通过国际市场石油的变化来调整石油的进口量。当国际原油价格有明显下跌的趋势时，国家就会大量进口原油，将其储备起来，以防不时之需，这也会造成国内油价的上涨。
但是虽然油价有所上升，但是国家也出台了各种的策略，包括减免石油特别收益金停止征收燃油消费税等等，在实际上也减轻了消费者的负担。
所以在我国各种环境因素的作用下，导致了中国油价与国际油价之间的差异，毕竟我国的石油储存量和消耗量不成正比。
事实上，我国国内各地区油价还要综合考虑运输的成本和地理位置，当前的油价事实上已经是较为合理的方案，作为消费者我们更需要客观地去看待。