战争研究所(ISW)认为,俄罗斯军队正在利用防空系统不足的困境,通过持续的“远程精确打击”,不仅继续消耗乌克兰军队几乎已经见底的防空导弹储备,还有着更多好处:迫使乌军将更多防空系统从前线调往后方,从而有利于俄军航空兵扩大对前线乌军的轰炸力度;同时,俄军还试图摧毁乌克兰能源网,进一步打击乌克兰的工业能力,尤其是军工产业,堪称一举多得。

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同时,俄军也在积极为新的进攻储备力量。乌克兰军情总局报告称,俄罗斯军队正在抽调人员前往乌克兰,为此,甚至完全停止了驻叙俄军的轮换工作。俄军目前抽调的是太平洋舰队和空天军第11集团军,前者被抽调了2000人,后者被抽调了约400人。

从近期俄军的一系列动作以及相关消息看,尽管俄军在乌克兰战场上依然保持着兵力优势,但似乎这种优势在克里姆林宫或者俄军总参谋部眼里还不够大。俄罗斯国防部关于每月能招募超过3万人的官方说法,看起来也不是那么可信,如果真是这样的话,俄军仅通过招募就能有效弥补在乌克兰战场的损失,还绰绰有余,用不着从远东等地抽调兵力,更别说可能进行的新动员了。

而在装备方面,俄罗斯军队也有着自己的问题,这倒不是说俄军的重装备数量比不上乌军,实际上,俄军在重装备数量方面一直保持着对乌克兰军队的优势,而是说,俄军的重装备数量已经远低于需要:

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很多分析人士都注意到了俄军缺乏坦克和装甲车的窘境,现在,俄军只有在重要进攻中才能集结起几十辆坦克和装甲车,在一般性进攻中,俄军几乎不能为步兵提供任何直接火力支援,俄军步兵乘坐“沙漠穿越者”全地形车甚至乌拉尔卡车进攻的视频有很多,这些车辆根本无法为俄军步兵提供什么保护,很容易被摧毁,带来严重人员损失。

这么说并非毫无根据,在参考了俄罗斯军工业产能和卫星地图上正在规模急剧减少的装备封存场后,《福布斯》杂志认为俄罗斯军工业对俄军的坦克和步兵战车供应只能持续到2025年中期,尤其是步兵战车。

而事实上,《福布斯》杂志的估计很可能是乐观的,因为俄罗斯目前唯一一家步兵战车生产企业库尔干机械厂很可能即将被洪水冲毁:俄罗斯国防部隶属的“红星”电视台报道称,奥伦堡州的洪水水位已经上升到了创纪录的10.89米(最新:NEXTA等媒体称水位已超过11米),不仅淹没了大量民居而且还威胁到了库尔干机械厂,该厂是全俄唯一一家步兵战车和空降战车生产厂,并负责修理升级那些被封存的步兵战车。

截至当地时间4月11日,洪水已经淹没了库尔干机械厂的多个重要车间,库尔干机械厂的生产很可能已经全部被终止。俄联邦紧急情况部宣称正在努力转移库尔干机械厂的部分关键设备,努力减少损失,情况很不乐观。当地时间4月5日,俄罗斯紧急情况部宣布奥伦堡州奥尔斯克市一座大坝决堤,奥伦堡州和临近的库尔干州变成一片汪洋。

有意思的是,负责建造大坝的Spetsstroy公司负责人谢尔盖·科马罗夫宣称决堤是因为“啮齿动物”的破坏,倒是没有将之推到乌克兰头上,至于网友们信不信,就不好说了,最起码有俄罗斯官员不信,俄联邦建设部长伊雷克·法祖林根本不相信决堤的大坝花费了9.6亿卢布。“在我看来,修筑这样的大坝可用不了10亿卢布,这是土堤,哪里是什么大坝。”呵呵,是不是很熟悉?

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此外,俄罗斯军队还面临一些其他问题,包括装备质量太差以及严重的“误击”:

为俄军提供防弹衣的“皮克特”公司总经理安德烈·埃西波夫刚刚被捕,涉嫌挪用超过20亿卢布巨额资金,该公司生产的防弹衣质量很差,价格很高,但依然成为俄罗斯国防部的主要供应商,这里面有什么事儿,我们就不胡乱揣测了;

《内幕》杂志则统计了自俄乌全面战争爆发后俄军战机遭遇的一系列“误击”事故,这些误击事故中至少有一半发生在今年,4月10日被“击落”的那架米-24“雌鹿”武装直升机很可能是第13起事故,俄军总计误击了4架苏-35战斗机、3架苏-34前线轰炸机、2架A-50预警机、1架苏-27战斗机、1架米-8直升机、1架米-24武装直升机,还有1架伊尔-22M空中指挥机,后者倒是没有被击落,但从受损照片看,就算没报废也得长期修理。

注意,“误击”说法是俄罗斯国防部提供的,究竟是不是这样,我们也没法验证。如果俄罗斯国防部说法属实的话,好家伙,在击落俄军战机方面,俄罗斯防空部队的战绩仅次于他们的乌克兰同行了。