系低空经济样板城市
科幻正式变为现实！
从今年开始，空中出租车在中国合法了，中国人以后真能打飞的出行！
4月7日，中国民航局发出全球首张无人驾驶载人航空器生产许可证（PC），这是全球eVTOL行业内首张生产许可证。之前，生产厂家亿航智能已经拿到了型号合格证和标准适航证。现在，三证都齐全了。
这就意味着这种多旋翼飞行器，有了量产的资格。而一旦大规模量产，就能降低其使用成本，饭Sir之前提到的，坐这种空中出租车飞一次珠海到深圳，只要花两百多块钱，就完全有可能变成现实。
据相关介绍，eVTOL（electric Vertical Take-off and Landing，即电动垂直起降飞行器），就是电动化且不需要跑道就可垂直起降的飞机。因此， eVTOL飞机又被誉为“空中的士”、“空中出租车”。
据介绍，这种类型的飞机都能很方便的在公路上起降，体型不大、好维护，不需要专业机场，更适合普通人使用。
目前，全球已有超过1000多亿元的资金进入该行业，美、英、德、日、韩等国纷纷开始研发，并已有6家企业在美国上市。
在中国国内，小鹏汽车、时的科技等企业，都曾发布过自己的飞行汽车、倾转旋翼载人电动飞机、垂直起降电动载人旋翼机等产品，外形非常科幻酷炫，技术非常先进。
例如，E20 eVTOL飞机采用先进的倾转旋翼构型，设计最大航程达200公里，最快时速320公里。由于该机系纯电驱动，同时采用大直径低转速5叶螺旋桨，能大幅降低飞行噪音，成本也大为降低。
但没想到，最后首先获批是看起来更简单的小型多旋翼飞行器。
而针对珠海试飞eVTOL这件事，有些人曾经称这种航空器拿不到适航证、有空域管制问题。但国家是鼓励低空经济发展的，今年已经出台了相关扶持文件，现在不就给这种空中出租车发证了吗？
例如，3月27日，国家四部委宣布支持低空经济发展，其中特别提到电动飞机和电动垂直起降航空器（eVTOL），明确这是新型消费，属于通用航空的领域，而且要发适航证了！
这种飞行汽车或航空器，目前价格还不便宜。网上现在已经有这种大号多旋翼飞机出售，从几十万到上百万元不等，甚至还有两百多万的。虽然价格还是比普通汽车更贵，但已经比一般的飞机、直升机廉价。而且，在珠海到深圳的跨海飞行中，采用了单次收费的办法，也就和打的一样，单价只要数百元，还算可以接受的范围。量产以后价格还会更低，但时间上比乘坐汽车或船舶都要快。
所以，饭Sir认为，一旦这种航空器大规模量产以后，之前珠海到深圳的空中出租车，可以跨海飞行、点到点的那种交通方式，以后就真的可以面向普通人服务了！
目前，亿航计划于年内在广州、深圳、珠海、合肥等地推出前期低空经济的“样板城市”，会在这几个城市率先推出空中出租车项目。未来，那种飞行汽车满天飞的科幻场面，很快就会出现在这些城市上空。
如果，大家还担心其安全性和盈利能力，饭Sir觉得可以再看看其实际运营情况，是骡子是马，拉出来溜溜嘛。这种长得像大号大疆无人机的载人飞行器，到底靠不靠谱，估计很快就会有结果。
时间将会告诉我们一切答案。