无人机的时代即将来临？
最近，广汽埃安和滴滴合作，设立了广州安滴技术有限公司，获得了营业执照，并公布了在2025年的时候，第一辆L4级别的无人车辆将投入生产。
就在前不久，马斯克还公布了一则消息：特斯拉将于八月八日推出一款无人计程车。
曾经，无人驾驶离一般人还很遥远，但是技术进步确实很快，也许在未来一年，我们将会有一种无人驾驶的汽车。
之前， CMZ已经试过重庆的“萝卜快跑卡”，感觉很棒。
但也有不少人说：
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确实，技术是一柄双刃剑，它在为我们提供方便之余，也为我们带来了新的危险。例如， AI人工智能代替了常规的人力（无人超市、无人保安......)，导致大批人陷入了工作岗位；信息安全等诸多问题。
不过科技发展带来的新职业也越来越多，什么人工智能培训师、用户体验师、人工智能技术维护师……
身为一介凡人，既然不能左右大势，那就只有做出相应的调整。（PS：每个人都应该考虑一下自己的职业规划。）
当前，国内除广汽埃安、特斯拉等车企之外，其它车企也纷纷开始发力。例如，昊铂与英伟达合作开发L4级的量产车；吉利宣布其第一次无人驾驶的飘移已成功。
但经常看军事顾问讲车的人，都很清楚，目前所有的车辆，都只有L2级的无人驾驶。
目前国内奔驰，宝马，智己，比亚迪，长安，阿维塔，极狐等等，都在无人驾驶领域取得了试验许可，不过想要大规模生产，还需要一段时日。
由于LL3的试验执照只能让汽车在特定的环境和道路上进行LL3的试验，并不能在公路上大规模生产。
更何况，L3级的无人驾驶，和理想中的无人驾驶还是有很大区别的。（注：l4,l5，无人驾驶）
所以，广汽埃安和滴滴的LL4自动驾驶技术距离量产和合法上路还有很长一段距离。（例如，在行进过程中，如何进行有效的交流，如何避免突发事件，需要更细致的地图，以及更精准的视觉识别……）
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