摘要：上周，网上流传着一条名为《矢崎集团澄海有限公司》的新闻：汕头已有34年历史，该公司即将在六月底全面停产。关于人员的重新安排，矢崎公司提出了高达五千万的赔偿，引起了许多人的注意与议论。
业界人士透露，汕头矢崎汽车零件有限公司，创立于一九九○年，近日发出内部声明，因为受新能源汽车政策的冲击，在华销售逐步减少，部分客户取消了大批的电线束订购，尤其是澄海厂，其产能已跌至20%，造成本已入不敷出，无法再继续生产下去。根据高层管理层的决议，三月到六月，矢崎澄海的厂房将被关闭，所有的机器和能力都被合并到汕头的其它厂房。在此之后，矢崎澄海的工厂将完全停产，627名员工被终止了工作。这个通告一出，日资企业就彻底沦为了过去式，大批的工业工人就此失去工作，实在让人扼腕叹息。
矢崎汽车零件有限公司发布的通知中，也提及了一些人员的安置问题，他们会根据相关规定，对部分职工进行分流，而没有被分配到其它厂工作的，则会按照法律规定，终止与他们的劳动关系，并给予一定的赔偿。根据矢崎汽车给出的赔偿计划，这些被解雇的工人，将会得到一笔额外的工资，医疗补偿，以及一次性伤残就业补贴，以及年底奖金。
在声明结尾处，矢崎表示，这一次的解雇赔偿金将达到5千万，每人支付80,000。这么高的离职补偿，既是对员工努力工作的一种尊敬与奖励，也是公司承担的一种社会责任。这是一种很有价值的做法，也是一种很有价值的做法。
从天眼查得到的信息来看，矢崎汽车公司于一九九○年正式在中国建立，是矢崎集团旗下的一家公司，主营电线组件、零配件及家电电线组件等，并被大量用于燃油车及其它家用电器。历经34年，矢崎集团已在汕头设有两个分支机构和三个分支机构，员工总数达到一万多人，是汕头真正意义上的生产大国。
但由于国产燃料车市场受到新能源车的冲击，矢崎原本的顾客数量逐渐缩减，澄海的生产基地也随之倒闭，并与其它厂家进行了整合。有业界人士指出，由于新能源车市场的蓬勃发展，矢崎汽车零件厂的生产能力将会持续萎缩。
近十年来，我国新能源汽车行业得到了快速发展，市场占有率也在稳步上升。根据中国乘联会公布的预测，到2023年，我国新能源车的渗透率有望突破30%,2024年有望突破40%，其渗透率可以用“摧枯拉朽”来形容。随着新能源汽车的蓬勃发展，矢崎汽车零件公司（矢崎）的经营状况也受到了很大的影响，最后被迫缩减生产规模。
实际上，矢崎公司也有开发新能源的打算，但是成效并不显著，其总体的下滑趋势越来越严重。
而对普通工人而言，倒闭就意味着他们有可能失去工作，他们的前途也面临着新的问题。