魅族原副总裁李楠：华为不亲自造车是站在了汽车行业的生态高位！

就在不久前，小米推出了一款全新的SU7，引起了广泛的关注，雷军将小米SU7送到了第一批客户手中，引起了广泛的关注，魅族的前副总李楠当然不会放过这个机会，他在微博上频频提及小米，却没有提及华为，这让一些粉丝并不买账，李楠也在当天晚上发了一条关于华为的评论。

李楠首先说：“现在中国的电动汽车品牌和中国的电动汽车市场是完全不一样的，在电动汽车产业发展的初期，我们就已经拥有了电动汽车的核心技术，那就是车机系统！

那时候，我们还没有自己的芯片，只能用联发科和高通来生产手机。中国本土的芯片制造商展讯，因为缺乏核心技术，只能依靠智能手表来维持生存。而现在，华为在车机系统上的表现，已经非常出色了，走在了所有人的前面，就像是高通在移动设备上的布局一样，高通不是在生产手机，而是在生产手机！

华为已经有了车载系统的解决方案，根本不需要自己来打造一个新的电动汽车，所以任正非才会让余承东不要开发华为的电车，这也是他站在更高的位置上，制造车机系统，就像是生产麒麟，就像是高通，从其他车企那里分走了一大笔钱。没必要为了利润微薄的电轨车销售而亲自出手。做汽车解决方案才能真正实现中国20年来移动电话行业里，众多品牌与商界精英们都未能实现的目标。实现了行业的真正升级，成为了全球商界的佼佼者。

的确，每个人的眼光都不一样，眼光也是不一样的，现在谁能掌握自己的核心技术，谁就能走在别人的前面。