大家好,我是小胡。这期内容我们来聊华为2023年年报。

虽然华为并非A股上市公司,但作为国内科技领军企业,业务覆盖范围广、竞争实力强,华为对原有竞争格局的影响和对产业链的拉动都是非常明显的,华为是我们在投资选股过程中不得不考虑的变量,特别是华为深度参与的智能手机、智能汽车、国产芯片、通信网络、数字能源等领域,了解华为、研究华为都非常有必要。

华为公司概况

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华为成立于1987年,是全球领先的ICT(信息与通信)基础设施和智能终端提供商。

截至23年底,华为全球员工总数约20.7万,分别来自162个国家和地区,其中男性员工占比78.9%,女性21.1%;30-50岁以上员工占比最大,达到68%;硕士学历及以上学历占比超过50%,其中硕士学历占比49%。

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华为投资控股有限公司是100%由员工持股的民营企业,公司股东为华为投资控股有限公司工会委员会和任正非,公司通过工会实行员工持股计划,截至23年底,员工持股计划参与人数达到151796人,任正非先生作为自然人股东持有公司股份,同时也参与了员工持股计划,合计持有公司0.73%的股份。

在全球各地,华为有19家主要的全资子公司,其中华为技术(荷兰)有限责任公司是海外子公司的投资主体。

ICT基础设施业务是公司最核心业务,除此之外还包括终端业务、华为云计算、数字能源、智能汽车解决方案和海思。

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具体来看,ICT基础设施业务包含运营商业务、企业业务和ICT基础设施产业,围绕信息的分发、交互、传送、处理和存储,聚焦“联接+计算”产业,其中市场高度关注的华为计算产业,鲲鹏+欧拉的通用算力生态以及基于CANN架构+昇腾的AI算力生态,均属于华为ICT基础设施产业的一部分。

终端业务是以智能手机为核心,以鸿蒙+麒麟生态为核心驱动力,围绕智慧办公、运动办公、智能家居、智慧出行等五大生活场景,为消费者提供智能手机、平板、PC、可穿戴设备、智选车等智能终端产品。

华为云计算是华为开发者生态的统一入口,华为在ICT领域的技术积累和产品解决方案均以云服务的方式开放,为客户提供人工智能、数据治理、媒体服务、软硬件开发工具等创新技术。

数字能源业务主要提供智能光伏、储能、智能充电网络、智能电动、数据中心能源等低碳产品和解决方案,比如去年市场比较火的华为全液冷超充站,就属于数字能源业务,值得注意的是,面向新能源车三电系统的智能电动属于数字能源业务,去年华为与长安达成的战略投资协议,也没有包括新能源车三电系统业务。

智能汽车解决方案我们比较熟悉了,在去年的专栏里面给大家讲了三期,华为车BU聚焦汽车智能化增量部件,帮助企业造好车,根据华为参与度的高低,有零部件、Huawei inside、智选车三种模式。

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华为海思是面向智能终端、家电、汽车电子等行业提供板级芯片和模组解决方案,以芯片和器件基础能力赋能万物互联的智能终端,助力客户商业成功。

2023年财务数据

2023年,华为实现销售收入7042亿人民币,净利润869.5亿元,营业利润率14.8%。

近五年营收年均复合增速为-5%,营业利润增速8%,经营活动现金流增速-7%。

我们可以看到,受实体清单的影响,华为在2020年之后营收开始下滑,虽然23年营收同比增长9.6%,但仍然不到20年营收高点的80%。

当然,最近两年营收开始恢复,特别是23年增长明显,净利润同比增长145%,净利润增长的原因可能来自于营收的增长和利润率的增长,利润率是除21年(荣耀出售影响)以外最高的一年,利润率增长可能又与华为高端产品的热销有关。

分业务来看,ICT基础设施业务保持稳健,智能汽车业务营收增速