1997年，中国遇到了前所未有的挑战——建秦岭隧道。

德国专家竟然漫天要价3.5亿/台，还讥笑我们百年造不出盾构机！

当年修建西康铁路秦岭隧道，困难很大，传统方法进度慢，又不安全，无耐之下寻求西方国家帮助，德国盾构机吸引了我们，德国看我们造不出来，又急需，于是漫天要价，最终不得不以3.5亿元的高价拿下。

在使用过程中人家还技术保密，不准我们私自拆卸维修，必须请人家的维修人员到现场处理，我们的人只能远远的看着，维修人员费用极高，更换配件更是高的离谱。没有办法，谁叫技术掌握在人家手里呢？
后来我们不想受制于人，于是开启了“863计划”！
西方国家听说我们自己造盾构机后，哈哈大笑，说就凭你们的人员素质和技术能力，以及工业制造水平，100年也造不出来。
但在随后的六年里，我们勇敢拼搏，攻克无数技术难题，让“神州”系列重磅产品震撼登场，突破了欧美技术垄断，向全球展示了中国制造的强大实力！

德国垄断不复存在，随之而来的就是，包括德国在内的西方国家产的盾构机价格大幅下降，如今求着我们买，我们都不买了，因为我们的盾构机不仅不比他们的差，甚至大有超过之势。
当今最大盾构机在中国，中国科技创新水平已经不是西方国家再敢小看的了！