近日,一辆广西的保时捷帕拉梅拉“爆改”成小米SU7,引起了网友的围观和热议。一位热心的博主在社交媒体上分享了一组引人注目的照片,似乎揭示了小米汽车已经悄然驶上了中国的道路。在这张照片中,一辆保时捷帕拉梅拉的尾部显得格外引人注目,因为它被精心装饰着“xiaomi”、“北京小米”和“SU7”等字样。

初看之下,这辆帕拉梅拉似乎摇身一变,成为了小米汽车的一部分,似乎预示着小米汽车即将正式亮相。可是,你仔细一看,会发现车辆仍然使用着蓝色车牌,而保时捷的Logo和四个排气筒则彻底揭露了车辆的真实身份。

自小米SU7首次亮相以来,其独特且引人注目的外形设计,便成为了公众热议的焦点。不少细心的观察者发现,其外观风格与保时捷的经典设计有着异曲同工之妙。这种相似的外形设计并非偶然,而是小米在设计之初便定下的高标准与追求卓越的体现。

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为了打造这款高质量且外观独特的整车,小米不惜投入巨大资源,自建了油泥造型实验室。这里,设计师们能够自由地挥洒创意,反复推敲和优化设计方案。而实验室中采用的,正是与保时捷同款的KOLB五轴油泥铣削超一流设备。这款设备以其高精度和高效率而著称,确保了小米SU7的外观设计能够精确还原设计师的初衷。

在性能方面,小米SU7同样展现出了与保时捷相媲美的实力。雷军,小米的创始人和CEO,曾明确表示,他希望小米SU7在驾驶性能等机械素质上能与保时捷Taycan Turbo一较高下。这不仅是一个大胆的目标,更是小米对产品质量的自信和追求卓越的体现。为了实现这一目标,小米在技术研发和创新上投入了大量资源,力求为消费者带来一款既具有出色性能又具备高性价比的电动汽车。