春日千般好，奋战正当时
3月20日
在京港澳新建孝感东收费站广场工地上
机械轰鸣
巨大的吊车
将20多米高、近10吨重的硕大钢构立柱
缓缓吊起，慢慢地移动
精准地放在水泥浇筑的底座上
工人师傅紧张有序地安装
新孝感东互通收费站
位于复兴大道迎宾路出入口上
设计车道数8进9出
整个收费站由12根立柱天棚构成
长87米多，宽21米多
京港澳高速新孝感东互通鸟瞰图。 全媒体记者 张高远 摄
记者看到孝 感东互通桥体已建成，收费站广场地下通道已接近尾声，天棚立柱的底座已浇筑完成。
收费站广场项目副经理谢晓辉介绍，天棚立柱吊装将在一个星期内完成，力争在4月15日完成收费站基础设施，4月25日完成电气化工程，5月1日具备通车条件，一座既彰显“孝”文化特色又高度智慧化的收费站即将昂首挺立，建成后将是省内规模最大的无人值守收费站……
“所有出口全部都是ETC收费，这样极大地提高出行效率。”
谢晓辉说，“为做到无人值守，在工程设计上，将所有通信管线铺设在地下管道内，取消人工值班岗亭，整个收费站显得美观、大气和简洁。项目建设后，能有效改善孝感城区对外交通出行条件，对孝感打造武汉都市圈重要节点城市具有重要意义。”
京港澳高速新孝感东互通鸟瞰图。全媒体记者 张高远 摄
新孝感东互通
是孝感城区连接京港澳高速的主要出入口
与复兴大道相连
是孝感打造
“七横五纵两环”高速公路网格局的
重要组成部分
该项目负责人苗涛介绍，建设者们秉承“重塑第一路、畅通大循环”的建设愿景，为保证如期建成，项目部在节前就对钢筋等构件进行储备和加工。节后恢复施工后，由于建设场地受限，工人采取三班倒、24小时作业模式，浇筑、安装同步，倒排工期作业，确保各个施工节点如期高质量建成。
同时，大力推动传统施工向工业化建造转变，项目拌合站、钢筋加工场、预制梁场等众多现场施工有关的“平凡事物”，一律戴上智慧的“帽子”，促使项目建设提速。
新孝感东互通收费站“立柱”现场。全媒体记者 张高远 摄
在制件加工区，记者看到， 上料、搅拌等所有操作只用轻点鼠标，混凝土通过轨道直接运输至预制件厂，进入智慧化流水生产线，自动布料、自动升降上架，最后预制件进入蒸养室进行蒸汽养生，确保每个制件质量过硬。
有了智能化的加持
京港澳高速公路改扩建工程
孝感段土建路基土石方
完成近90%
涵洞已全部完工
孝感东互通整体施工进度
比原计划提前3个月
来源：孝感日报 孝感市交通运输局
制作：李满丽
审核：李苏秦