目前,衡阳南、北、西三个方向均有动车组接入,很多人关心东向高铁进展。

根据近期公布的《株洲国土空间总体规划(2021-2035年)》,铁路方面规划新增衡吉高铁,属于妥妥的衡阳东向高铁!

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该条铁路线路走向为 衡阳东—茶陵南站—炎陵东站—井冈山—吉安 ,且目前井冈山—吉安段已经开通D字头动车组。

除此之外,《株洲国土规划》还描绘了岳长衡城际,远景预留京港澳超高铁通道。利用岳长衡城际实现渝长厦高铁、呼南高铁与沪昆高铁、京广高铁的互联互通。

根据株洲的线路走向,对比发现与《衡阳市国土空间总体规划(2021-2035年)》和《衡东县国土空间总体规划(2021—2035)》路线几乎重合。

线路均由既有衡阳东站引出,往东北方向进入衡东县境内,随后进入株洲攸县、茶陵县和炎陵县进入江西吉安井冈山市。

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区别于已建成极度弯曲迂回的衡吉单线铁路,新规划的衡吉高铁线路走向更加平直,有利于高速铁路发挥时效。

另外,未来建成后还将直接方便贵州、湘西、湘南、湘东南等地区直接前往东南沿海地区,优化整个湖南东出方向单一化的窘境,更加节省群众的时间和出行成本。

不过,需要说明的是,目前衡吉高铁处于地州市规划层面,尚未纳入湖南省铁路网规划和国家铁路网规划。 根据省级规划,离建成通车可以说还有漫长的一段时间。

但这完全不影响贵州、湘西、湘南和湘东南等地区选择衡吉高铁东出的线路优良程度高于选择更长距离的湘东北单一线路前往东南沿海地区。

大家觉得呢?


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