近些年，中印在边境问题上的摩擦越来越频繁和严重，但中国用几步棋打通关键一环，中印边境局势已经改变，印度如今见状不妙也晚了！中国到底做了什么率先抢占了先机？
上万印军部署边境，苏杰生大放厥词
据媒体消息，近段时间印度又在蠢蠢欲动，在中印边境地区突然部署上万军队。印度外长苏杰生承认，此举不符合双方共同利益，紧张局势对双方都没有好处。但要想解决边境问题，中方必须承认实控线且不改变现状。
而早些时候，苏杰生则是用边境问题来威胁中国，让中国必须在边境问题上作出妥协，来换取中企在印度的发展机会，以及两国间正常的投资合作。
3月13日，中国外交部发言人汪文斌表示，中印双方都认为，尽早解决边境事态符合两国共同利益。希望双方按照两国领导人共识及有关协议协定精神，保持外交和军事渠道沟通，尽快就解决边境有关问题找到双方都能接受的解决方案。
同时，汪文斌还指出，边界问题不是中印关系的全部，应当将其放在中印关系适当位置加以妥善管控。希望印方同中方相向而行，从战略高度和长远角度把握双边关系，坚持增进互信，避免误解误判，共同推动两国关系沿着健康稳定轨道向前发展。
可以看得出，中方在中印边境问题上，始终保持克制与冷静的态度，印度却得寸进尺，一再挑衅中国，企图将边境问题武器化，逼迫中国让步。只能说，印度的阴谋注定不会得逞。
中方走出关键一步，边境大势已变？
事实上，就在印度在边境地区对中国虎视眈眈之际，中方已经全面布局，走出了关键一步，改变了中印边境的局势。据悉，日前新疆乌鲁木齐市水磨沟区新闻中心官方账号发布消息，新藏铁路项目的初步测量工作已经完成，接下来将会加快推进项目剩余点的前期工作。
众所周知，在进藏通道这一项目上，青藏铁路已经圆满建成通车，川藏铁路也已经动工，目前正在如火如荼地建设中。而新藏铁路在完成剩余前期工作后，马上也要投入建设了。
这一条铁路一旦建成，将会成为连接我国西北地区和西南地区的铁路大动脉，会在很大程度上加强我国新疆地区和西藏地区经济、文化还有旅游方面的合作交流。
此外，我国也在积极推进西藏军民两用机场和直达中印边境一线的公路网建设，而铁路、机场和公路建设的推进，可以构成了一个立体的交通运输体系，一旦印度在边境突发异动，我国解放军就可以迅速采取行动，维护中国主权和领土完整。
从这一角度来看，这的确是我国对印整体战略中的关键一环。原来在不知不觉中，边境大势已然发生了改变，即便是印度发现这一情况也晚了。
据媒体消息，印度为了应对这一情况，也开始加大了在中印边境的修路力度，本财年的投资预算中，印度对中印边境交通建设的支出预算增加了整整30%，大约是7.8亿美元。但是印度的基建能力也是非常出名，他们想要挽回局势以满足自己的野心，并没有那么容易。