前几天，广州发布了《2024年度广州经营性用地供地蓝皮书》！制作精良，蕴含着大量的信息！
《2024年度广州经营性用地供地蓝皮书》
2024年广州经营性用地商服地块119宗
广州共计出让商服地块119宗，其中白云区竟然高达47宗，冠绝全市，荔湾区仅1宗，而我的关注重点南沙区也仅仅5宗！
出让统计
南沙到2025 年，南沙粤港澳联合科技创新体制机制更加完善，产业合作不断深化，区域创新和产业转化体系初步构建；
青年创业就业合作水平进一步提升，教育、医疗等优质公共资源加速集聚，成为港澳青年安居乐业的新家园；先行启动区建设取得重大进展。
至于南沙百万市民最为关心的轨道交通，15号线竟然只字未提！
交通规划部分，提出加快建设“四快一慢”轨道网，但15号线只字未提！
“四快”：既有高速地铁18 号线，规划建设高速地铁22 号线、高速地铁4 号线复线和快速地铁26 号线，打造40 分钟交通通勤圈。其中，提升4 号线复线为高速地铁并延伸至南沙枢纽，连接南沙中心区、庆盛、南部片区与琶洲互联网集聚区、莲花湾、知识城等。“一慢”：现状地铁4 号线，从黄村、金洲到南沙客运港，主要承担南沙中心区和广州主城区的联系。
南沙区综合交通规划图
广州地铁15号线，南沙内环线！自2003年谋划至今，已过去20年，仍未动工建设
是南沙百万居民热切期盼的一条轨道线，为什么这条线路万众期待，为什么笔者也认为它是南沙成为真正广州新核心区的关键性基础设施？
15号线，南沙内环线线位介绍
广州地铁15号线，是南沙内环线，连接南沙岛、灵山岛、横沥岛、万顷沙。
线路长度：30.5km；车站数量：23个
重要站点：
1：与4号线（现状）、地铁22号线（规划）接驳：蕉门站、南沙客运港站。
2：与18号线（现状）接驳：横沥站、万顷沙站。
广州地铁15号线，最新规划线位图
沿线各重要站点功能板块解读（定位、功能）
蕉门板块（行政中心、南沙城市会客厅）
蕉门河中心区是南沙的城市客厅，也是目前发展最为成熟的区域，这里的规划与发展、建设与管理水准代表了南沙新区的城市形象。
蕉门河河畔实景
灵山岛（南沙未来的CBD区）
其中，灵山岛尖板块主要发展金融商务功能。横沥岛（金融商务功能为主，兼居住、会展等功能）横沥岛尖则在灵山岛尖基础上进一步扩展和完善发展空间，共同打造金融商务功能。（担心会成为住宅区，目前大量住宅供应）
大的是横沥岛，小的是灵山岛
南沙湾（香港资源）
粤港澳大湾区发展背景下的南沙湾拥有着港澳基因
南沙湾规划设计效果图
万顷沙（交通枢纽）
实现南沙新区快速连接广州中心城区，落实广州的“南拓”战略。不仅是南沙枢纽中心，且是面向整个大湾区的交通枢纽中心，南沙枢纽站，也叫南沙站（万顷沙）。（如此重要的交通枢纽，想必其对于南沙其他各组团的重要性不言而喻。）
万顷沙站设计效果图
但令人惊喜的是，南沙迎来了地铁4号线复线，告别90千米/小时，采用160千米/小时！官桥站4月底完工！
上文讲到提升4号线复线为高速地铁(160公里/时)并延伸至南沙枢纽，连接南沙中心区、庆盛、南部片区与琶洲互联网集聚区、莲花湾、知识城等。根据广州地铁此前的公开回复，官桥站计划2023年11月25日开工，力争2024年4月30日建成。广州市发展改革委2日在官网公布，已批复四号线官桥站工程的初步设计概算。
地铁4号线复线示意
15号线，完美串联南沙几条轨道交通！是为南沙轨道交通中的重器！
与18号线、22号线（未来）、地铁4号线复线形成联动，让南沙的居民可以快速的通达至广州城区，甚至到远期的东莞、深圳。可以有效串联现有4号线、18号线，让南沙最成熟区域的出行人员可以快速通达至市区，甚至远期的中山、深圳。
15号线完美串联两条160km/h的快线
总结：当然，地铁4号线复线，未来与广州地铁15号线，18号线的组合将会形成强烈的化学反应，南沙将会陆续迎来交通的大改善！目前南沙各主要功能区还过于分散，人流、财流等要素流通不便。15号线仍旧是是强化南沙中心城区极核的重要手段，是核心要素加催化剂！让我们共同期待南沙轨道交通的逐步改善！
左图为15号线环线，右图为南沙中心城区示意