现在的新能源汽车市场，不管是哪一个细分市场，都不再是蓝海，尤其是入门级的微型新能源汽车市场，竞争更是内卷，既有比亚迪海鸥（参数丨图片）、五菱缤果、奇瑞小蚂蚁这样卖得比较好且贵一些的车型，又有像QQ冰淇淋、MINI EV等性价比比较显著的车型。而它们想要在市场中保持竞争力，也不得已采取降价增配的手段。
值得一提的是，依然有车企对这个市场惦记。这不，知豆汽车要复活了。背后的两个东家是吉利和爱玛。提到知豆汽车，我觉得对于一些车友而言是比较熟悉的，大概是2015年年后，知豆汽车作为比较早入场新能源汽车市场的品牌，在市场中卖得并不差。尤其是那时候，众泰和知豆汽车合作，加上众泰汽车的热销，使得知豆汽车在市场中也备受青睐。
时至今日，我在路上，还能够时不时的看到知豆汽车旗下的车型，其实，这从侧面也反映出了，知豆汽车的车品质还是说得过去的。而此次破产重整之后，知豆汽车依然会重新入局微型新能源汽车市场。
目前呢，知豆汽车已经曝光了首款车型，叫知豆彩虹。这款车型从视觉感受以及定位上面，可以肯定应该不会卖得太贵，预计会和五菱宏光MINI EV，QQ冰淇淋等车型是在一个价位区间的。从曝光的设计来看，整体来说中规中矩，看起来，我觉得是有一些老年代步车的影子，实话讲，我觉得还不如当年的知豆D1、D2长得顺眼。
另外，知豆彩虹在动力上面会搭载国轩高科的磷酸铁锂电池。国轩高科的实力还是有的，很多车企都使用它的电池组，比如奇瑞新能源。续航方面，我觉得应该会在100-200公里之间，主打的就是一个城市代步。
其实，我觉得在三四万的微型新能源汽车市场，其实受众群体越来越小，很多年轻用户可能会直接选择价位高一些、续航高一些的车型来代步，很多在农村乡镇的老年用户来说，没有驾照，可能会选择老年代步车，还能省掉保险等费用。你们觉得市场还会给知豆汽车机会吗？