重庆的轨道修的真的太神速了！
目前已开通运营的轨道里程有538公里，正在建设的轨道有319公里，轨道总里程有857公里，不管是放在国际上还是国内对比，重庆的轨道排名都是靠前坐的。
这篇文章里面详细讲述了重庆每年的轨道线路开通情况，感兴趣的可以先看看。
我制作了重庆每年开通轨道的里程图，还是能得出不少结论的：
◉ 重庆轨道开通情况，杨一设计并制图
2005年，9.6公里
2006年，19.2公里
2011年，78.6公里
2012年，131.1公里
2013年，169.9公里
2014年，202.3公里
2016年，213.3公里
2017年，255.8公里
2018年，305.5公里
2019年，328.5公里
2020年，343.3公里
2021年，384.9公里
2022年，478.3公里
2023年，538.2公里
从2005年到2023年这19年里，重庆轨道平均每年修建了28公里，算下来年均复合增长率为33%，增势凶猛，超过了巴菲特20%的投资年均复合增长率。
上面这组数据里，有几个关键年份，分别是2012年、2014年、2018年、2022年、2023年，它们分别是重庆跨越100公里、200公里、300公里、400公里、500公里大关的关键年。
从轨道开通到100公里大关，重庆用了7年
从100公里到200公里大关，重庆用了2年
从200公里到300公里大关，重庆用了4年
从300公里到400公里大关，重庆用了4年
从400公里到500公里大关，重庆只用了1年。
是不是感觉重庆轨道修建的速度越来越快了？
看这张图就会感觉更明显。
◉ 重庆轨道历年开通里程，杨一设计并制图
重庆过往近20年的轨道修建历程里，有3个集中轨道集中开通节点：
2011-2012年，年均开通56公里
2017-2018年，年均开通46公里
2022-2023年，年均开通77公里
单是2022年这一年，就开通了93.4公里，9号线32.3公里、4号线32.88公里、江跳线28.22公里，为重庆轨道事业做出了巨大贡献。
那未来重庆的轨道修建还会不会这么快呢？
大概率也会。
我找了一份网传的重庆未来几年会开通的轨道，大概情况是这样的：
◉ 信息源于轨道局和网络，杨一设计并制图
2024年，将开通璧铜线和9号线新桥段，合计39.2公里
2025年，将开通6号线东延段、24号线一期和4号线西延段，合计36.4公里
2026年，将开通15号线一期二期和18号线北延段，合计82.3公里
2027年，将开通永川线、7号线一期、17号线一期、27号线和江跳线二期，合计172.7公里。
如果这些轨道真的能按时开通运营，那未来3-4年，重庆的轨道总里程就将迈进800公里超级大关，届时重庆轨道圈将真正连成轨道网。
重庆真的未来可期！