硬派越野，不属于大众消费的领域，但是坦克凭借一己之力，将这一小众汽车消费市场，硬生生做成了大众的选择。在2月26日上市的坦克700 Hi4-T，刚到店不久，试驾预约的用户就已经快把看板占满了。
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为什么坦克700 Hi4-T能够如此受欢迎呢？技术是它最强的竞争力。
背靠长城集团34年的技术积累，坦克品牌作为这座金字塔的塔尖，无疑是最先进技术的集大成者。坦克700 Hi4-T搭载长城自研的3.0T Hi4-T越野超级混动架构，同时，还搭载大功率P2电机，性能参数全面超越V8，真正实现性能和油耗的兼顾，最大综合扭矩800Nm，限定版850Nm，一个超过3吨的大家伙，百公里加速5秒级。其匹配的9HAT变速箱，是中国品牌唯一的高性能大扭矩纵置AT变速器。
作为中国豪华越野旗舰，坦克700 Hi4-T的被动安全做到了极致。车架采用行业截面最大的梯形车架，高强度钢占比达99%。抗扭刚度可达8000N·m/deg，车身骨架高强度钢占比达到83%，抗扭刚度达30122N·m/deg，每一个参数标定都是行业内的至高水准，真正做到移动的安全堡垒。
更重要的是，坦克700 Hi4-T拥有百万级的越野性能，售价却是42.8万起，相当于半价就能买下一台百万级越野“全能王”，一下子就理解为什么坦克700 Hi4-T能在终端这么火爆了。#坦克700 Hi4-T正式上市 售42.8万起# #坦克700 Hi4-T把豪华越野车价格打下来了# #坦克700 Hi4-T正式上市#