随着国内新能源汽车技术的持续迭代，硬派越野和中大型SUV新能源化已经成为了大趋势，市面上也涌现出了一些比较优秀的产品，比如40万级别的坦克700（参数丨图片），整体表现就非常优秀。不过最近一款同为新能源硬派越野的新车进入新车目录，引起了我们的注意，而这款车日后上市，必然会成为坦克700强有力的对手之一。
这款车就是方程豹豹8，这款车车身尺寸为5195/1994/1875（含车顶行李架1905）mm，轴距为2920mm，定位为中大型SUV。
从申报图片来看，基本上和之前比亚迪在发布会上展出的实车一致，采用了“未来星舰美学”，整体外观显得特别方正硬朗，具备了一定的力量感和科技感。新车前脸采用了咬合式结构，引入了“能量护盾”的超大进气格栅。大灯造型和尾灯造型也非常有辨识度，尾部的行星环备胎罩，看上去也非常有科幻感。
配置层面，豹8提供了275/55 R20和275/50 R21两种轮胎规则，我们猜测，新车上市的时候，要么是根据价格直接配置，要么是两种轮胎规则都提供，20寸轮胎标配，21寸轮胎可以付费选装。
根据申报信息，我们还可以看到，新车搭载了全景天窗、电动踏板、拖车钩和流媒体后视镜等配置，而且在图片上，我们还看到，豹8和仰望U8一样，在车顶位置有3个瞭望塔式激光雷达，硬件的“堆砌”，显然是为了提供更强的驾驶辅助能力。从已知信息来看，这款车具备高速NOA应该是没有悬念的，城市NOA应该也有望上车，就看比亚迪的研发进度了。
动力方面，豹8依然采用了DMO越野平台，动力系统由2.0T插混专用发动机+ 前后电机组成，其中发动机最大功率200kW，前后电机最大功率为200kW、300kW，搭配磷酸铁锂电池。按照简单的功率计算方式，发动机+前后电机的总功率来到了800kW，也就是1088马力，但是我们暂时不清楚比亚迪方面在功率配置方式是怎样分配的，所以上面的数值，只是简单相加，综合功率还要等待厂商公布。
在2.0T发动机+前后电机的加持下，这款豹8的加速能力也是相当强势。从申报图的细节中可以看到，豹8的百公里加速能做到4.8秒，对于一款接近5.2米车长、车重3.3吨的中大型SUV来说，是相当强势的存在了。
值得注意的是，这款车同样还将搭载云辇-P主动液压车身控制系统，这套悬架系统，同样出现在百万级别的仰望U8上，不仅做到了主动悬挂的功能，还具备智能控制等功能，获得了很不错的反馈。
根据现有信息汇总，这款车日后的售价，应该会在50万元以下，那么这种竞争关系就非常明显了，豹8完全有可能就是冲着坦克700的，而且新车也搭载了三把锁，明显也是奔着豪华硬派越野这个方向去的。所以如果最近大家准备选择一款中大型智能硬派越野SUV，但是靠谱的选项相对比较少，不妨等一下豹8，在坦克700和豹8之间对比一番，才会不留遗憾。