首先，我们说的是乘用车，因为除了很成熟的天然气（CNG）增程式重卡之外，奔驰曾经在2022年5月发布的eCitaro G Range Extender铰接城市客车，还使用了氢燃料电池系统的增程器。

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所以，不同的需求，才是不同组合的关键，除了汽油机，还有很多方式来实现增程的效果。我们言归正传，为什么很多车企不用更高燃烧效率的柴油机做乘用车的增程器？我们总结了几点原因。