限制中国电动汽车的事儿，美国佬做得真的是手段粗劣，目光短浅。即便是放到经济全球化逆流的大趋势之下，也仍然是令人震惊的倒退。老拜登好歹也是自由世界的领袖，做出此等伤害美国国家信誉、破坏市场经济的表态，可谓愧对美国列祖列宗。
可能很多人会说，美国一贯霸权主义，一贯打压中国，华为、芯片、TikTok都是受害者，限制中国商品一点都不意外。但不是这样的，这回完全不一样，美国政府对中国电动汽车的这轮狙击，是对市场经济秩序的肆意破坏，对法治精神的彻底背弃。
美国政府对华为的制裁，本质上当然是为了打压这家中国科技企业，这是摆在台面上的阳谋，但至少在操作层面还是找了个有实锤的借口（涉伊朗），走了个法律的程序。这可不是脱裤子放屁，而是市场经济秩序的规矩和体面，制裁之前找个“违法”的借口出来，至少算是盖了一块遮羞布的。
但这一轮对中国电动汽车的打压，拜登政府已经明显是气急败坏，丝毫不顾体面了。从法律层面来说，目前没有任何一家中国电动汽车企业被证实违反美国法律，更不存在全行业的违法行为。
拜登的声明里说得非常清楚，打压的原因是：
中国决心主宰汽车市场的未来，包括通过采取不公平的做法。中国的政策可能使其汽车充斥美国的市场，对美国的国家安全构成风险。 拜登政府声明节选
这就纯属莫须有的罪名，拜登政府以行政力量干预市场竞争公平秩序的心思可谓丝毫不加掩饰。
美国政府对中国芯片产业的打压，当然也是司马昭之心，也的确是没有任何法治的实锤理由，但是在操作层面上，美国对中国芯片产业的打压主要是限制其本国企业向中国出口产品和技术，属于“自废武功”式的消极防御，一定程度上属于人家的“内政”。不对肯定是不对，但恶劣程度没有那么高。
但针对中国电动汽车的打压，则是拜登政府对外资企业在美合法经营、公平竞争权利赤裸裸的侵犯，是对美国市场经济秩序的粗暴扰乱，也是对美国投资环境的深远伤害。
美国目前当然是相当有吸引力的投资市场，有一定的资本给他乱造，但从长远来看，这种任性胡为其实伤害美国立国之本的。当然，他美国总统要糟践祖宗基业，中国人管不着，但侵害中国企业合法权益，咱们还是可以骂一骂的。
再说到美国对TikTok的打压，也跟这一轮电动汽车有很大区别。美国政府尝试打压TikTok，还是在法治轨道内找茬的，无论是举办质询听证会，还是发起安全性调查，都还是在伸利爪，露獠牙，并没有实质性地去咬一口，也并没有按有罪推定提前设置一个把TikTok赶出去的目标。
但是这一轮针对中国电动汽车的打压，从一开始就做了有罪推定，一开始就设置了明确的目标：
通过这一行动和其他行动，我们将确保汽车行业的未来将由美国从业者在美国这里创造。 拜登政府声明节选
已经有了这样一个“清场”的既定目标，剩下的发起调查很明显就纯粹是走个过场了，看现在这个语气，甚至后续有可能过场都懒得走了。
所以我才说这次完全不一样，是拜登政府前所未有的恶劣做法，所以我才说他们目光短浅。
尤其拜登用来推定中国电动汽车危害美国国家安全的那些逻辑，什么网络数据储存在国外，什么收集美国公民和基础设施的敏感数据，都可以原封不动地用来质疑美国科技产品对中国国家安全的威胁。
这等于是拜登政府亲自出手为中国限制美国产品的逻辑做了背书，无论从两国高科技产品相互贸易的规模，还是两国科技产业未来的实力对比来说，对美国都是不划算的。
拜登政府做出这样的决策，要么完全是昏了头，要么就是把政党利益完全凌驾于美国国家利益之上，非蠢即坏。