因为偏爱重仓新能源汽车赛道股票，闫思倩也被称为基金业内的“电车女神”。
天天基金数据显示，截至2月26日收盘，近1周涨幅前10的基金中，其中有6只基金来自鹏华基金。其中，鹏华碳中和主题混合A/C近1周上涨21.58%/21.57%、鹏华沪深港新兴成长混合A/C近1周上涨19.68%/19.6%、鹏华新能源汽车混合A/C近1周上涨18.18%/18.15%。
巧合的是，上述6只基金均由鹏华基金的闫思倩管理。天天基金资料显示，闫思倩累计任职时间6年又20天，现任基金资产总规模68.35亿元，任职期间最佳回报306.25%。
闫思倩女士资料图。
资料显示，闫思倩女士，中国国籍，硕士，曾任华创证券分析师，中银证券业务经理，工银瑞信研究部基金经理。2017年10月加入工银瑞信基金，曾任工银生态环境股票A基金经理，工银新能源汽车混合A/C基金经理。2022年1月加入 鹏华基金，现任鹏华新能源汽车混合A/C基金经理，鹏华碳中和主题混合A/C基金经理，鹏华沪深港新兴成长混合A/C基金经理，以及鹏华创新未来混合(LOF)基金经理。
天天基金资料显示，闫思倩管理工银新能源汽车混合A/C基金累计3年又61天，任职回报分别高达306.25%/297.53%。其中，闫思倩、杜洋共同管理2年又65天193.54%/188.39%，闫思倩单独管理359天，任职回报40.38%/39.82%。
闫思倩管理工银生态环境股票累计4年又89天，任职回报高达189.70%。其中，何肖颉、梅韬、闫思倩共同管理105天，任职回报-6.60%，何肖颉、闫思倩共同管理3年又347天，任职回报217.22%。
不难发现，无论是单独管理还是共同管理基金，闫思倩在工银瑞信的业绩都很突出。与在工银瑞信基金期间的业绩表现相比，闫思倩在鹏华基金的业绩表表现似乎差强人意。例如，鹏华新能源汽车混合A/C，任职回报分别为-39.86%/-40.43%。
然而，这并不影响闫思倩坚定持仓新能源汽车。2022年7月，闫思倩公开表示：新能源汽车今年以来下跌很多，甚至超过预期。国内的车企新势力追赶的速度很快，产业的基础是在的，只是短期的影响，现在需求的渗透率还很高，对未来非常有信心。
闫思倩认为，估值的下跌更多是受到环境的影响，而非企业、行业的发展出现问题。在下跌的时候还是要控制回撤，控制回撤的目的在于“跌时扛得住，涨时弹性大”，所以还是要选出比较好的标的，不然只是抗跌，缺乏反弹能力，可能也不一定是控制回撤最好的方式。
2023年5月，闫思倩公开表示，从去年到今年，电动车经历了较长时期的调整。电动车的估值在回归理性，整个产业链的盈利能力和基本面也在回归，叠加今年数字经济、AI、ChatGPT等领域对新能源领域资金的分流，带来新能源板块估值极低回归。不管是从基本面、价格、盈利低点还是估值低点来看，预计今年电动车会有一个底部机会。
天天基金数据显示，截至2023年12月31日，鹏华新能源汽车混合A/C的前十持仓股票分别为：江淮汽车（8.44%）、拓普集团（6.33%）、五洲新春（5.43%）、三花智控（5.01%）、鸣志电器（4.66%）、绿的谐波（4.44%）、贝斯特（4.24%）、中大力德（4.04%）、步科股份（3.05%）、禾川科技（3.42%），前十持仓占比合计49.51%。
与鹏华新能源汽车混合A/C的前十持仓股票相比，鹏华碳中和主题混合A/C、鹏华沪深港新兴成长混合A/C的前十持仓股票也包括多只汽车产业链制造商/服务商。
注：绿的谐波主营精密传动装置，主营浙海德曼主营数控机床，汉威科技主营气体传感器及仪表，贝斯特主营精密零部件，鸣志电器主营驱动控制，三花智控主营空调冰箱配件。禾川科技、步科股份主营工业自动化。五洲新春、北特科技、中大力德、华东测试等均为汽车产业链制造商/服务商。
显然，闫思倩做到了坚定仓新能源汽车，在市场震荡行情中扛住下跌压力。正因如此，闫思倩管理的7只基金有6只基金近期大幅上涨。从鹏华新能源汽车混合A/C近一周的大涨表现来看，闫思倩确实做到了“跌时扛得住，涨时弹性大”。
从近期大幅上涨的情况来看，曾经的“电车女神”回来了。