2024年2月，寒流阻了异乡游子回家路，给今年的春运“上了难度”。锦和线路车间“90后”技术员粟会凯赶到包保工区就对我们团员青年一通鼓舞“大伙儿做好打硬仗的准备，跟我一起来重温一下打冰扫雪应急知识”，一番精心讲解后让大家进入应急状态。从应急箱备品检查到打冰扫雪排班，粟会凯与工区工长统筹安排；与车站确认防冻液及打冰扫雪工具配置，在冰雪来临前充分准备。
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2月大雪伴着雷声夜袭漾头站，导致电务设备故障造成区间上下行“红光带”。
“胡工长，立即安排驻站上楼，你带人去下行西头检查，我带人去上行东头，两位班长按排班做好打冰扫雪准备”，一连串的工作安排，他已经翻出钢轨检查架带人向区间走去，耳边只余簌簌的冰雪击打伞帽的声音。他推着钢轨检查架，一人一灯，向风雪走去。
“经检查，工务设备正常。”22时30分粟会凯向调度汇报了检查情况。
风雪暂歇，回去的路还有5公里。
“漾头站4#岔反位无表示。”对讲机里传来驻站联络员唐怀斌的声音。粟会凯脑子的那根弦还没来得及松，又绷紧了。脚下的步子也更快了些，还不忘打趣说“这个防滑鞋套顶呱呱！”
打冰扫雪人员基本对转辙部分积雪已进行清扫，但无表示问题未解决。“老杨，拿扫把把转辙部分滑床板侧面与枕木面的积雪扫掉，老黄把喷灯搞起”。说着，他已经拿起扫把，加入了“战场”，很快问题便得到了解决，回到宿舍已经是凌晨2点，脱下冰雪打湿的鞋袜，又与工长商量次日的打冰扫雪工作安排去了。正是有这样一群优秀的团员青年深深扎根一线，齐心协力、多措并举应对恶劣天气，确保运输安全畅通贡献青春力量。（作者：徐骏）