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我护航，你必沉！本该是日本海军的顶梁柱，却硬生生变成了扫把星。
1939年，一艘名为“雪风号”的炎阳级战舰下水，随后这艘雪风号被分配到了当时日军最强的舰队进行服役。
由此可见，当时的日本人对于这艘船非常看好，毕竟炎阳级可算的上当时世界范围内都相当不错的驱逐舰了。
但日本人没想到，这艘船放进日本的海军后，就成了天降扫把星，护谁谁沉，跟谁谁死。
那么，“雪风号”到底有哪些优秀的战绩，才让它成了全球都知名的扫把星船舰？这艘驱逐舰最终的下场如何呢？
瘟神征兆
1940年，作为炎阳级驱逐舰的第八位，雪风号竣工服役，被分配到了第二舰队第2水雷战队。
在刚刚加入日本海军后，雪风号马上就开始了自己的战斗工作，最开始的时候，这台驱逐舰似乎问题不大，大家也没有觉得有啥问题。
可是等它服役两年后，大家就逐渐觉察到了不对头。
此时太平洋战争爆发，雪风号也被调遣参与太平洋海战。
第三次所罗门海战时，雪风号作为“雾岛号”与“比睿号”两艘战列舰的护卫舰参战，这一次的海战打了20多分钟，日美两国的舰队疯狂朝对方开炮，但美国海军这一次却失利了，最终损失了1艘巡洋舰，2艘驱逐舰，不得不选择撤退。
但要说日本赢了美国多少，其实也没有，毕竟这一场海战，日本就损失了2艘驱逐舰，1艘巡洋舰，还有1艘战列舰，只不过伤船比美军少一些。
其中损失的这艘战列舰，就是雪风号所护卫的“比睿号”。
这艘战列舰明明应该是主力之一，却在刚刚开战的时候就被美军给打残了，在第二天拖去维修的路上，又遭到了美军的轰炸，整个船失去了维修价值，日军不得不选择将其凿沉。
而它的护卫舰雪风号呢？基本毫发无损，实在搞不清楚到底谁护卫谁。
这是雪风号第一次展现出自己扫把星的一面，而后日本海军就开始了自己噩梦般的生活。
仅仅两天之后，日美再次在海上交锋，这一次日本海军遇到了一艘出现故障的美国巡洋舰“南达科他”号，并对这艘舰船进行了全方位轰炸，船上的建筑基本都被炸的稀巴烂。
但虽然“南达科他”号出了故障无法动弹，但它还有兄弟伙啊！
于是躲在“南达科他”号背后的“华盛顿”号，对日本海军进行了反击，7分钟内倾泻出大量的火力，基本全打到“雾岛”号了。
就这样，短短3天时间，雪风号所护卫的两艘战列舰全都沉没，而雪风号依然没有受伤。
在随后一年多的战斗当中，雪风号基本都能顺利完成属于自己的任务，而且不管战斗多么激烈，大家打的狗脑子都出来了，雪风号愣是一点事都没出，一年多了身上连单孔都数得过来。
那么，雪风号在“坑害”了自家的两艘战列舰后，后来又有着怎样的传奇战绩？这船日本海军到底是怎么看待它的？
不死鸟还是瘟神？
我护航，你必沉！本该是日本海军的顶梁柱，却成为了日本海军的噩梦。
雪风号在充当护卫舰的时候，明明大家打的如火如荼，互相炮轰的比日本的烟火大会还夸张，但它愣是没受多少伤，自己护卫的巡洋舰却接连沉没。
随后，雪风号被调遣开始了救援和运输工作，起初它做的相当不错，大家也就放心了，没想到的是，就连这样的活，雪风号最终也能整出幺蛾子来。
那么，在救援的过程里，雪风号又有什么样的战绩？日本人到底是如何看待这艘扫把星战舰的？
1943年，雪风号作为运输船的护卫舰，前往新几内亚运输步兵队伍。
但日军没有想到的是，美军早都已经截获了他们的路线，对他们的目标一清二楚，因此显而易见的，雪风号所保护的这队运输舰，要倒霉了。
果不其然，在舰队行至半途时，美军对这队运输舰进行了狂轰乱炸，其中最大一次规模甚至直接出动了300架战斗机。
而美军当时用的，也是比较先进的跳弹轰炸战术，效率很高，几轮下来日军运输舰损失惨重。
经过多轮轰炸后，整个舰队损失了4艘驱逐舰，7艘运输舰，可想而知运输舰上的日本兵们，基本都跟着船一起沉海睡觉了。
那么损失这么巨大，作为护卫舰的雪风号呢？
答案就是这船须尾俱全、毫发未损，而且它船上搭载的1个步兵大队，也一点损失都没有。
这个结果对于日本海军来说，实打实的有点邪门了。
大家也不是没猜测过雪风号上的官兵有问题，会不会是美国的特务，但仔细想想，如果真是这样，美国人每次都留下雪风号这个活口，不是很容易暴露么？
而且雪风号上的海军甚至舰长，也都是换过的，并非一成不变，因此最终这个猜测没能立得住脚。
雪风号在经过这几次战斗后，“不死鸟”的名号，已经逐渐在日本海军中流传，“不死鸟”这个称号，听着是挺好听的，但对于日本海军高层来说，这算哪门子的好事？
所以虽然日本海军一边称呼为雪风号为“不死鸟”，一边赶快把这破船调回原来的队伍，而且迅速进行了升级改造。
似乎是想要用这种方式，来改变雪风号扫把星的气场。
经过这一次的改装，雪风号已经成为了当时日军中，装备顶尖的战舰，因此日本海军也不可能真的因为迷信就把雪风号当个吉祥物供起来，就这样它再一次出山执行任务。
不过雪风号的高端装备确实带来了不少好处，一次海战前，它提前发现了美军的动向，并及时发出了预警。
可雪风号带来的好处好像也只在自己身上体现了，这一战它依然没受伤，还送了1200名士兵上岸，它所护卫的旗舰“神通”号，还是倒霉沉没了。
但日本海军能怪雪风号吗？肯定不行，人家提前预警了，减少了损失，虽然主旗舰不幸沉没，但这怎么看都和雪风号关系不大。
可是雪风号历来的战绩太过深入人心，由不得大家不注意这件事。
随后的多次战斗，也印证了大家的想法。
菲律宾海战和莱特湾海战中，雪风号每次出任务，僚舰都被击沉，这船基本不是在捞人，就是在去捞人的路上。
因为在训练过程中有些损失，推进器出了问题，速度变慢了一半，因此雪风号被派回国，路上还遇到美国潜艇，它不仅顺利脱身，还炸毁了对方一艘潜艇。
对于这艘基本上不是在跑路，就是在捞人救援的战舰，日本海军也没了脾气，索性摆烂了。
那么，在此之后，雪风号是否还经历了类似的事情？雪风号最后的结果如何呢？
日本海军的噩梦
我护航，你必沉！本该上场和美国对轰，结果下水后就一直忙着捞人。
在经过了菲律宾海海战之后，雪风号回到了国内，随后被安排加入第三战队作为护卫舰。
日本海军不知道想什么，要把这个扫把星再次放到护卫舰的位置上，而结果也是可想而知的。
那么，雪风号之后又创造了哪些让日本海军难以磨灭的阴影？这艘扫把星船舰，最终的结果如何呢？
1944年这一整年，作为第三战队的护卫舰，雪风号一共换了四五个护卫对象，毫无疑问的，全沉了。
甚至跟它一起上班的护卫舰，也有不少跟着一起沉海的。
这样的情况让雪风号的舰长都有些无语，整个雪风号上下都已经习惯了这件事情，救援水平那叫一个高，捞人速度那叫一个快。
当时的舰长发出这样的感叹：“这样的风啊，只有救人的时候才开始吹。”
这一次后，雪风号暂时停止了工作，被停放在了港口，然后这个港口就遭遇到了美军的轰炸。
这是美军对于日本的一次特大空袭，飞机遮天蔽日，炸弹不要钱一样的往下丢，而日本海军也进行了反击。
雪风号在多轮空袭中射出15000多发高射炮弹，然后空袭结束后，整个港口被炸的不成样子，许多船舰炸沉，剩下的各有损伤，雪风号一根毛没掉。
这场面给日本海军都看呆了，这什么情况，这船带AT力场了？这才二战时期，人类的想象力还没有到达这一步吧？
雪风号在二战中的最后一次战斗，是联合舰队为了保住最后一点面子，所发动的自杀式袭击：菊水作战。
都是自杀式袭击了，损伤自然非常大。
这一战里，日本损失了战列舰1艘，轻巡洋舰1艘，驱逐舰4艘，不少舰船受伤严重。
雪风号被安排去救援自己的旗舰，没想到半路遇到了美军轰炸，不得已雪风号丢下旗舰就跑，最后只是轻微伤，死了3个人，伤了15个，堪称奇迹。
而在之后的检查中，雪风号上的海军还发现了粮仓内的一颗哑弹，要不是如此，雪风号恐怕要被拦腰炸断。
二战结束后，日本战败，雪风号在充当了运输舰一段时间后，被当做战利品分给了美国。
美国觉得1艘驱逐舰而已，实在没啥用，因为当时我国没有成建制的海军，便转送我国，成为了国民党的“丹阳”号。
当然，雪风号移交给我们后，幺蛾子少了很多，主要是当时我国海军没有太多用到它的地方，而且这船送过来的时候，上面东西都拆光了，活力大大减小。
也因为当时国内技术不够，丹阳号的保养工作做的很一般，最终出现了各种故障。
到了60年代，我国的国力增强，海军装备也经过了更新换代，对于台湾的国民党来说，丹阳号已经没法对抗我们，因此最终被淘汰作为练习舰。
1971年，这艘日本海军的不死鸟，人们眼中的扫把星，终于退役，并被彻底拆解。
虽然日本有意购买回去当做纪念，但被台湾拒绝了，如今这艘船也仅仅留下了两只车叶，作为它当年那段辉煌救人岁月的证明。