自从新能源赛道开始起速，汽车圈就变得不一样了。从过去的合资车三分天下，到如今国产品牌和新势力品牌搅动暗流，汽车已经不再是过去那个只知道喝油的机器，反而被赋予了更多的意义。比如移动的家，又比如起居室。
据媒体报道，2023 年底新能源汽车的渗透率已经到了 35.8%，预计到 2024 年该数字将会上涨至 45%。新能源渗透率在逐年增高，一方面有赖于政策的原因，另一方面也有车企在不断推动新能源的影响力。
1 月 6 日，BYD CLUB 车主杯·2023 王者荣耀挑战赛「冠亚争霸总决赛」在成都正式落下帷幕。整个赛程历时 17 天，参赛的 130 支队伍均由比亚迪车主组成，历经淘汰赛、晋级赛、半决赛，最终来自深圳的 NGU 战队与来自浙江温州的 WK 战队会师决赛，WK 每局均险胜，以 3:0 的实力拿下冠军。
比亚迪为什么选择王者荣耀？我想这也和其属性有着密不可分的联系。
王者荣耀是国内最火热的手游之一，也是最受年轻人欢迎的手游之一。新能源汽车更容易受年轻人接纳，从已有的《2022中国新能源汽车发展趋势白皮书》报告来看，巨量算数数据显示，新能源汽车的已购车用户主要分布在 24-40 岁的中坚人群，而高潜用户则表现出对新能源汽车的购买意愿，年龄段分布逐渐趋于均衡化，尤其18-23岁及41岁以上的人群兴趣度提升明显，受众群体进一步拓宽。而两年过去，这个人群有明显年轻化的趋势。
因此比亚迪选择王者荣耀这一手游，可以更好地帮助新能源汽车影响力破圈。借助年轻化、电竞化的势能，将新能源汽车覆盖到更多的年龄层。在 BYD Club 车主杯2023王者荣耀挑战赛的现场，比亚迪邀请到了武汉eStarPro职业战队的橘子和诺言两名选手来到现场，为大家带来实时的赛事解说。
为了让王者荣耀与新能源汽车有更高的契合度，比亚迪想了个妙招。邀请职业选手到腾势 N7 的中控大屏上与粉丝们进行 1V1 对战，在大屏的加持下，仍能展现出职业选手的技术和素养。与手机作为电竞终端比较，腾势N7 17.3英寸2.5K超清中控悬浮屏让玩家感受到了非常新奇的电竞体验。一套能够流畅运行当下热游的车机系统，不仅刷新了玩家对车机系统日常只用来导航＆影音娱乐的人知，更是打开了一个全新的游玩生态。
现场，比亚迪展出了旗下仰望U8、腾势N7、方程豹豹5和比亚迪汉EV 四辆车。分别代表了目前比亚迪的主流车型，也能让现场的观众直接体验到比亚迪现在的新能源汽车的魅力。
在未来，除了BYD CLUB车主杯之外，比亚迪还为车主们带来更多娱乐、体育等竞技赛事，让品牌和车主粉丝们真正的“玩”在一起。