在刚刚过去的2023年，比亚迪获得了四个销量冠军：中国汽车市场品牌销量冠军、中国汽车市场车企销量冠军、中国汽车市场集团销量冠军，和世界新能源汽车市场销量冠军，顺利完成王传福年初定下的比亚迪要成为中国第一大汽车制造商的目标。
数据显示，比亚迪2021年销售74万，2022年销售186万，2023年销售302万，刷新中国汽车市场销售记录。比亚迪是中国乃至全球唯一在高销量情况下仍然保持高速增长的车企，其一个月的销量或单一车型的年销量相当于其他车企一年的销量。
自大众于1984年进入中国市场成立合资车企以来，时隔39年，中国车企终于夺回了中国汽车市场的销售冠军。
2023年上半年，比亚迪成为中国汽车工业70年来首个进入世界销量前十的中国品牌，并于年底正式超越铃木集团位列全球销量第九。
以上数据无一不显示出比亚迪的实力，同时也坐实了其“不加定语的销量冠军”这个名号。
事实上，比亚迪能取得今天的成绩并非偶然。这背后是比亚迪在技术创新、产品线丰富、品牌影响力提升等多方面的努力和优势体现。
首先，在技术方面：比亚迪在新能源汽车领域拥有丰富的技术积累，从电池、电机、电控系统到整车设计，都具备强大的自主研发能力和创新实力。
其次，其丰富的产品线及多品牌矩阵落成，加速了比亚迪高端化、高质量发展进程。比亚迪的产品线涵盖了从微型车到大型SUV的各个细分市场，满足了不同消费者的需求。仰望品牌的首款车型仰望U8在其首个完整交付月实现了销售1593辆的成绩，不仅刷新了自主品牌百万级汽车的月销量纪录，还正式进入长期被海外汽车品牌垄断的百万级汽车销量Top10；方程豹品牌的首款车型豹5在其首个完整交付月销售了5086辆，一举改变中国硬派越野赛道的格局，开辟出可城可野的全新航道；豪华品牌腾势在2024腾势而起，腾势D9取得了2023年中国市场全品类MPV销量冠军，定义新豪华MPV品类标准。腾势N7也凭借出色的智驾能力跻身行业智能化第一梯队；2023年比亚迪汉月均销售近2万辆，比亚迪唐月均销售破1万辆。汉、唐双旗舰累计销量突破百万，树立主流中高端市场新标杆。
再次，品牌影响力提升、消费者认可度提高，也为其销量持续攀升提供了强有力的保障。近年来，比亚迪注重品牌建设和市场推广，通过一系列的营销活动和品牌合作，提升了品牌知名度和美誉度。
此外是政策支持，我国政府对新能源汽车产业给予了大力支持，包括补贴、税收优惠等政策措施。这些政策的实施，为比亚迪等国内新能源汽车企业提供了良好的发展机遇，也为其打开海外销路提供了有力支持。
数据显示，比亚迪2023全年出口超24万辆，同比增长334%。全球销量第一影响力与技术全面领先的实力，让比亚迪受到海外头部经销商的认可与支持，加速了比亚迪全球化发展的步伐。
如今，凭借卓越的产品实力和精准的市场策略，比亚迪在销量上取得了令人瞩目的成绩，稳坐中国新能源汽车市场头把交椅。然而，在竞争激烈的市场环境中，只有不断创新才能保持领先地位。希望未来比亚迪能够继续加大研发投入，不断推出具有竞争力的新产品和技术；坚持严格把控产品品质和质量，从而赢得消费者的口碑和忠诚度；积极拓展国际市场，深化产业链合作，追求经济效益的同时，积极履行社会责任，关注环境保护和可持续发展；不断完善售后服务体系，灵活调整战略布局，积极应对市场变化。只有这样才能基业长青，才能进一步稳固新能源市场的领先地位，才能为中国新能源汽车产业的繁荣做出更大贡献。