小米SU7长达三小时的小米汽车技术沟通会，省流：价格没说。下面是重点：
1、流畅C级轿车设计
尺寸达到4997*1963mm*1440mm，轴距为3000mm，全球轿车最低的风阻系数Cd 0.195。
有雅灰、海湾蓝、橄榄绿三配色，内饰有银河灰、暮光红、曜石黑，注意，有酷炫的电动尾翼！
2、智能座舱，苹果也好用
最多五屏联动：16.1英寸 3K中控屏+等效56英寸HUD+翻转式仪表屏，后排可拓展两个小米Pad或者苹果iPad，还有25个扬声器联动。
车机联动，平板应用，同屏多应用，甚至还支持苹果无线Carplay,iPad控车，还能接入米家/第三方生态产品进车。
1012mm前排竖向乘坐空间、105mm后排膝部空间、517L后备箱、中国纯电动车最大105L前备箱。
3、自动驾驶
全栈自研智能驾驶技术，变焦BEV、道路大模型、自动泊车甚至机械车位自动泊车，车外27个传感器，其中一体式激光雷达最远探测200米；两个英伟达Orin芯片保证自动驾驶算力。
4、超跑性能
2.78s零百加速，265km/h最高时速，还有Boost模式、弹射起步模式，甚至自定义模式，结合小米智能底盘，空悬，CDC，前双叉臂后五连杆等配置，做到“驾驶者之车”。
5、续航优秀
小米-宁德时代电芯，电池容量达到101kWh；800V超级快充，充电5分钟续航220km，CLTC续航里程800km，要做冬季续航最好的电车之一。
6、安全拉满
铠甲笼式钢铝混合车身设计、90.1%高强度钢和铝合金占比，2000MPa最高强度，51000N·m/deg扭转刚度，40项碰撞测试高标准通过。
7、One More Thing
小米14系列手机限量定制色、小米手表S3 eSIM限量定制色，跟海湾蓝、橄榄绿配色一致，车还没开卖，可以考虑先买手机手表。
8、版本差异
公布了后电机的小米SU7和双电机的SU7 Max两个版本。
小米SU7主要是400v平台，73.6度磷酸铁锂电池，单颗英伟达Orin芯片。
小米SU7 Max还有双电机、101度三元锂麒麟电池、800V快充、空悬、CDC、Brembo卡钳、电动尾翼、HUD、全车电吸门、25扬声器、主动降噪、一体式激光雷达等等。
可惜价格还没公布，你觉得两款车型分别卖多少钱？