日产提前展出明年四款车：爬行车、救灾车、咖啡车、牛仔裤车
12 月 25 日，日产汽车在东京汽车沙龙举行了将于2024年 1 月 12 日在日本展出车辆的预览。 该活动每年举行一次，主要致力于调谐和组件。 日产为本次展会准备了四辆展车。
展览的亮点将是奇骏爬行车（X-Trail Crawler）——它可以说是基于奇骏T33跨界车的理想探险车主题的幻想。 与原车相比，展示车的离地间隙显著增加。
为此，使用了原车弹簧和减震器，以及具有高断面和越野胎面的 Maxxis MT772 RAZR MT 轮胎。 它们配备了 17 英寸黑色合金复合轮毂。 轮拱的切口有所增加，并使用了由黑色压花塑胶制成的大量延伸件。
X-Trail Crawler 的车顶上安装有一个带有特殊箱子的探险行李箱和带有九个 LED 元件的光束。该车配置的不是标准保险杠，而是越野、未喷漆的保险杠，具有更大的接近角和离去角。
X-Trail Crawler 的行李舱按照拉力赛车的方式设计：全尺寸车轮安装在不锈钢板制成的架子上。 灭火器位于侧面易于接近的区域。 侧面的网状口袋可让您快速固定小物品。
日产大篷车灾难支持移动中心
另一个展览模型是在日产Caravan面包车的基础上打造的，它被命名为Disaster Support Mobile-Hub（“移动灾难支持点”）。 该车是救援行动专用车辆。
该车完全配备了二手日产聆风电池，足以满足电动工具和医疗设备的需要。它的目的是为了运输到发生灾难和自然灾害的地方，以便快速供应电力，以及到那些即使是短期停电也无法接受的地方。太阳能电池板安装在车顶上，它们可以让您产生额外的能量以满足二次需求。
该车已准备好在崎岖地形上行驶，尽可能不干扰设计：车身底部覆盖有机械抵抗力的聚合物保护涂层，动力保险杠、绞车和固定牵引环安装在前面; 车轮采用冲压钢轮和越野轮胎；成熟的备胎放置在车顶的篮子中。
在某些情况下，该车可以改装成移动总部。 在这种情况下，左侧的帆布顶篷被折叠起来，燃气灶、洗脸盆和天线被带到外面（在“收起”状态下，它们被紧紧地塞在机舱内）。
安装在后方的大屏幕可以显示对灾区受害者重要的各种信息。
日产 March 定制概念车
尽管日产 March K13 自 2022 年秋季以来就不再为日本生产，但这辆小型车也充当了展示车的材料。
一个名为“定制概念”的有趣移动咖啡点是根据2016 年3月使用过的产品创建的。 这辆掀背车先被损坏并修复，然后改造成“矮人汽车店”。 这辆车的后座沙发已被拆除，取而代之的是一个仿木地板的展示柜和一个放在滑梯上的冰箱，用于存放糕点产品。
前排座椅采用浅绿色的耐磨软垫，具有类似亚麻的纹理 ，颇具咖啡馆设计风格。 后保险杠和后门部分覆盖有木质纹理的薄膜，与木质托盘形式的车顶行李架相呼应。 后侧车窗顶部有一块板，上面用粉笔写着当前咖啡点的菜单。
日产 Roox Beams 定制概念
最后，值得一提的是 Nissan Roox 钥匙货车，专为那些喜欢牛仔裤的人设计。
它的内部采用牛仔布软垫，配有缝制口袋、牛仔布地垫、车身和内部原创的蓝色嵌件，以及牛仔裤上铆钉形式的轮盖。