备受关注的合肥轨道交通2、3号线延长线

定于12月26日上午10点正式开通运营

至此,合肥轨道交通线网

运营站点增加至154个,

运营里程突破200公里大关,

轨道交通正式迈入“市县一体化”新时代。

2、3号线延长线开通运营后,合肥轨道将延续执行国内城市最惠民的票价政策,实行里程计价票制,采用“递远递减”的原则,起步价2元可乘8公里;乘坐8公里以上,14公里(含)以内的3元;乘坐14公里以上,21公里(含)以内的4元;乘坐21公里以上,29 公里(含)以内的5元;乘坐29公里以上的,每增加9公里,加收1元。

根据计价票制,2、3延开通后2号线、3号线全线最高单程票价均为7元,2号线与3号线换乘最高单程票价为8元,2、3号线与1号线换乘最高单程票价均为7元;2号线与4号线换乘最高单程票价为8元,3号线与4号线换乘最高单程票价为7元;2、3号线与5号线换乘最高单程票价均为7元。

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2号线东延线衔接既有运营2号线三十埠站,东端止于撮镇站。正线全长14.5公里,线路大致呈“L”型走向,共设车站11座。

3号线南延线衔接既有运营3号线幸福坝站,南端止于馆驿站。正线全长11.3公里,线路大致呈“S”型走向,共设车站8座。

其中,3号线南延线馆驿站因与深圳路停车场上盖开发项目同步建设,不与其余7站同期投入运营。

信息来源:合肥日报

『探盘评测』

锦悦