12月14日，「市界」获悉，近日宝马集团搭载L3级自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高快速路自动驾驶测试牌照，这意味着宝马可以在指定区域开展L3级高快速路自动驾驶道路测试。

值得一提的是，宝马L3级自动驾驶是首个符合联合国UN ECE R157 ALKS法规并在中国高快速路开展测试的产品。

而为了聚焦自动驾驶技术的研发和测试，今年7月，宝马集团正式启用了位于捷克共和国索科洛夫市的未来出行开发中心。该中心拥有宝马全球最大的测试场地，专门用于测试L3和L4级自动驾驶和泊车技术。

目前，全新BMW 5系应用L2+级智能驾驶辅助系统，引入了首款宝马自动变道辅助功能。即将上市的全新BMW 5系长轴距版在技术上已经具备拓展至L3自动驾驶的能力。

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据宝马方面介绍，L3级自动驾驶技术套件能够集成更多高性能传感器，例如新的激光雷达系统，并将所有传感器信息与长距离雷达、前置摄像头数据相互关联，建立起L3自动驾驶车辆完整的环境模型。

而宝马L3级自动驾驶搭载的激光雷达能提供其独特的感知能力。位于风挡玻璃上的800万像素前置摄像头，可远距离探测行人、车辆、交通标志和环境中的其他物体，保障车内外人员安全。基于此，在L3级自动驾驶功能处于激活状态时，驾驶者能够更加充分地利用在车上的时间，在旅途中享受游戏、流媒体视频等车载影音娱乐。

天眼查App显示，近日，宝马（中国）投资有限公司发生工商变更，高乐卸任法定代表人、董事长、总经理，新增高翔为法定代表人、董事长、经理。该公司成立于2019年12月，注册资本约2.86亿人民币，由宝马（荷兰）控股公司全资持股。（文|刘冬雪 编|田晏林）