打开网易新闻 查看更多图片

临近年底,5号线东延段进入开通倒计时。

老黄埔不少楼盘趁机猛打“地铁直通珠江新城”的口号,赚了一波销量。

不过,同在地铁上盖的TOD黄埔客运港站场综合体,却很意外地要被卖掉。

|项目位置示意图

挂牌底价5.2亿

转让黄埔TOD80%股权

就在近期,广东产权交易中心近期公布的一则股权转让消息显示:

科学城(广州)投资集团 (以下简称“科学城集团”) 旗下的广州科港投资运营有限公司,拟以5.2亿底价,转让80%股权。

|图源:广东联合产权交易中心

而广州科港投资 手上的核心资产,就是其在2021年12月拿下的黄埔客运港站场综合体地块。

当时,该地块以 5.56亿底价成交。 按照规划,这一综合体 定位为开发区西区首发商务枢纽中心。

另据效果图显示,该项目主要建设内容,包括3栋商办及配套商业。

打开网易新闻 查看更多图片

|项目效果图

除了地铁直通 珠江新城,项目 离待启用的穗港澳客运码头 也只 有800米。

这个客运码头配有穗港澳直升机客运站与穗港澳出入境大楼, 未来能 直通港澳。

|穗港澳出入境大楼
| 来源:网络

转让公告也提及,股权受让方要 完全负责该综合体未来的开发、销售和运营。

此次 转让成 功后2年 内 ,股权受让方还要兜底 科学 城集团 剩下 的20%股权。

接连引央国企助力

推动黄埔旧改+商业地标建设

其实,在这次转让股权之前 ,科学城集团今年已为两大项目找到实力“靠山”。

第一个项目是科学城区府板块的魔方商业体

它位于至泰广场对面,原先由合景拿地开发,但建设进展太慢。

今年5月,科学城集团旗下子公司科学城(广州)发展集团和知识城投资集团两大国企接手。

到了9月,科学城集团子公司完全退出,项目现由知识城投资集团100%持股。

|股权变更截图

据招标公告显示,该项目将建设一座地上4层、地下3层的商业广场。

同时,它还会和6号线、7号线二期萝岗站厅连通,打造成景观体验式生态商业街。

有了国企接手,这个区府商业或将在不久之后建成。

打开网易新闻 查看更多图片

|魔方商业体原效果图

第二个是老黄埔的珠江村旧改

今年6月,科学城集团子公司广州科峻企业管理合伙企业,成为广州珠景房地产有限公司第二大股东。

|转让公告截图

一个月后,中交第四航务工程局有限公司,又完全取代 广州科峻的位置。

在央企主导之下,这个几度停滞的临江旧改终于重新启动。

|珠江村旧改动工仪式

| 图源:珠江村旧村改造

此外,昨天刚刚官宣的文冲东旧改,也是科学城集团携手知识城集团共同推进前期工作。

如今,央企中建二局正式接手,也将为这一旧改按下快进键。

|中建二局官宣公告截图

可以预见的是,有科学城集团“牵线”,接下来或有更多实力企业接手黄埔旧改。

一方面,科学城集团已与多家“中字头”央企签约。

签约名单上,不乏中国电建中冶集团中建三局等巨头。双方主要合作内容,正好是黄埔旧改。

打开网易新闻 查看更多图片

|签约仪式现场
| 图源: 科学城城市更新集团

另一方面,科学城集团已通过公开招标、接手其他房企等方式,参与黄埔至少12个旧改。

其中 颇受关注的,是知识城两大巨无霸:枫下村何棠下村,预计总投入超300亿。

这两个项目,其实是由科学城集团分别接手宝能、雪松而来。

截至目前,进度最快的是何棠下旧改,其融资部分定名为“科城·新世代”。

按现在的进度,这个新盘预计明年入市。

|科城新世代效果图

另外,金融城隔壁的鱼珠城改,目前也在持续推进中。

该项目近期举办了一场重要宣讲会,主要围绕改造政策、工程计划、回迁户型等重要节点。

|鱼珠旧城改造现场图

|广州楼市发布 摄

目前,回迁安置房首开区正在施工,预计2025年底交付3栋安置房。

村民关心的摇珠分房,如今也在准备当中了。

|鱼珠旧城改造施工现场

|广州楼市发布 摄

或许接下来,我们能看到,央企会逐渐成为黄埔部分重点旧改的主导者。

好了,对于科学城集团和黄埔旧改,你有何看法?

快来评论区畅所欲言~