而且电商零售额的增速明显快于社会零售总额的增速。
其实每一家崛起的电商背后都有着代表性的物流公司，比如阿里的菜鸟，京东的京东物流，拼多多和极兔。
其中京东物流是京东集团直营的电商快递企业，资格最老，规模也最大；“快”和配送环节的“好”是京东持续了很多年的核心竞争力。
极兔于2015年由OPPO印尼前CEO李杰在印尼起家，2020年才进入国内市场，最为年轻，也增长最快。模式为加盟制，而且今年在香港完成上市。
菜鸟起初从物流服务平台切入，之后一步步下场做快递，今年被分拆出阿里，并谋求独立上市。
三家物流企业，均依靠背后的电商巨头支撑起业务的基本盘，在电商快递市场形成三足鼎立局面。
增速放缓 竞争升级
虽然从去年的营收数据来看，京东物流的优势明显，然而，由于过分依赖京东集团的支持，自身增长困难。伴随着去年京东的电子产品及家用电器的增速放缓。
京东物流今年上半年的收入同比减少了2.4%，且有进一步下降的趋势。
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随着阿里巴巴和拼多多等电商公司自营物流规模的扩大，菜鸟和极兔已经对京东物流构成较大竞争威胁。再加上近两年，传言跨界最多的抖音也有了进军电商快递的底气。
直播带货大火后，抖音电商GMV不断创新高后，在2022年达到了1.5万亿元规模。行业普遍认为GMV规模达到1.5万亿元是自建物流的拐点，所以坊间对抖音自建物流的传言不断。
2021年，抖音成立两家公司，分别涉及物流和供应链。在物流和仓储上，字节从前年开始已经投资了不少于10家的物流相关企业。抖音跨界快递，似乎只是时间问题。