近日,针对温武吉铁路项目前期工作进展情况,有关部门答复:

温武吉铁路项目于2022年初列入《国家“十四五”现代综合交通运输体系发展规划》,并在2019年11月就启动了预可行性研究。浙闽赣三省已多次商请国铁集团支持加快项目前期推进,力争项目早日开工。

但由于路地双方在建设标准上的意见不统一,以及出资比例未明确等问题,项目前期工作尚未取得实质性进展。

2022年4月,浙闽赣三省发展改革委共同书面致函国铁集团,商请支持本项目按照双线、时速160公里/小时(预留200公里/小时)标准加快开展前期工作。

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2023年5月,国家发展改革委基础司召开专题协调会时,浙闽赣三省发展改革委又共同商请支持尽快协调明确本项目建设标准并加快前期推进。为此,国铁集团也已要求设计单位重新完善项目运量专题报告,并将根据报告结论重新确定项目建设标准。

今年8月25日,浙闽赣三省发展改革委召开铁路工作对接会,共同听取温武吉铁路运量专题研究情况,并计划近期再次共同争取国铁集团支持本项目按照双线、时速160公里/小时尽快开展预可研评审工作,并在项目预可研评审或可研报告编制阶段继续争取国铁集团支持预留200公里/小时运行条件。

吉武温铁路线路大致走向为吉安西站引出,途经永丰、乐安、抚州、资溪,福建光泽、武夷山,浙江龙泉、云和、景宁、泰顺,终于温州。线路全长约668公里,总投资约601亿元。

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线路经过雁荡山、武夷山、井冈山等著名旅游景点,线路西连衡茶吉铁路,东接沿海铁路,是与沪昆通道平行的另一条东西向重要运输通道,是西南边陲经中南部地区到达海西与长三角两大发达地区的新通道,将有效促进浙江、福建、江西、湖南、广西等省区之间的客货交流,对实现区域协调发展、互惠共赢具有重要意义。

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