由 Score International 组织的 2023 年 Baja 1000 比赛刚刚结束，可以说这对福特来说可能是一场大型的营销活动，尽管具有挑战性。
当然，我们不能减少完成艰苦比赛背后的辛勤工作和技巧。尽管如此，Blue Oval 的参赛作品 Bronco Raptor 和 F-150 Raptor R 在几乎没有竞争的情况下在各自的级别中取得了胜利。
具体来说，由布拉德·洛弗尔（Brad Lovell）驾驶的野马猛禽（Bronco Raptor）是它“竞争”的中型车中唯一的车辆。不过请注意，虽然福特 SUV 本可以将其视为轻松获胜，但洛弗尔驾驶 Bronco 很努力，并以 40：37：47 的成绩完成。
在全尺寸类别中，由Loren Healy驾驶的F-150 Raptor R确实以Jaos团队的雷克萨斯LX（参数丨图片）600的形式进行了竞争。然而，福特完成了比赛，而日本队在 100 英里后因电气故障而处于“未完成”状态。无与伦比的 F-150 R 以 41：44：45 的成绩完成了这条路线。
有趣的是，其他使用福特汽车但不直接隶属于福特性能的车队也主导了其他类别。例如，7SX（迷你皮卡车）中排名前三的赛车手都使用改装的福特卡车。即使是突破性的 Score Trophy 卡车组冠军 Bryce Menzies 也在驾驶基于 Raptor 的游乐设施。
回到福特性能的参赛作品，他们在这场比赛中的胜利对品牌的推广大有帮助。它有助于突出模型即使在几乎库存设置的情况下也能做什么，最终，它将吸引买家。
这很好，但我们认为，如果福特至少在未来的 Baja 1000 赛事中看到一些真正的竞争会更好。从理论上讲，雪佛兰可以凭借科罗拉多ZR2野牛进入Score Baja 1000 Stock Midsize级别，这是今年CarBuzz奖的“越野勇士”奖得主。将来，Ram 还可以用 150 RHO 与 F-1500 Raptor R 进行战斗，它取代了即将离任但尚未完全消失的 1500 TRX。