这两年来，沈阳的“眼光”真是越来越高了。
什么产业园、科技园、临空圈、科技城，王家湾、和平湾、西峡湾……各种高大上的项目和工程统统都给安排上。
主打的就是一个“国际范”。
要说在这些大工程中，哪个关注度比较高，那真是不得不提今年以来沈阳尤其重视的航空产业了。
产值突破千亿，要的是世界级航空产业集群
根据沈阳2023年前三季度经济数据显示，前三季度，全市固定资产投资同比增长2.2%，其中在高新制造业中，航空、航天器及设备制造业投资增长了87.9%，相比来看算是投资增长幅度较大的领域了。
通过这一组简单的数据也能够体现出，沈阳在航空航天领域的发展上注入了不少精力。
再从沈阳航空产业的总体布局以及发展目标来看，沈阳将航空产业分为了浑南航空产业园、沈北航空产业园、皇姑航空产业园以及法库航空产业园四个部分。
每个航空产业园的规划和定位也都有所差别，就浑南航空产业园而言，它更偏向的是打造“一军两空”协同发展的特色产业园区。（“一军”是军民融合，“两空”为航空产业+临空经济）
而沈北航空产业园则更加注重航空制造和航空物流，旨在建设成为我国航空未来城。
促使几大航空产业园形成联动，助力航空产业专业化、集群化、规模化发展，争取今年航空产业产值突破800亿元，到2025年，产值力争突破1200亿元，培育产值10亿元以上企业不少于10家，规上工业企业不少于50家，上市企业不少于3家，中国航空工业集团沈阳飞机工业集团、中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司等主机厂本地配套率不低于50%，建成世界级航空产业集群。
不管是投入还是产出，看的出来沈阳为了接下来的千亿航空蓝图可谓是下足了功夫，未来的两年内“航空”这两个字无疑会时常出现在大家的新闻推送中了。
期待与质疑并存，矛盾才是事物发展的动力
但是话说回来，这气势恢宏的目标和规划大家怎么看呢？
当然是用手机看了，开个玩笑啊，，，
正经的来了，当然是期待与质疑并存了，一方面大家期待着沈阳能够飞黄腾达，一步登天，带动沈阳900万分之一的自己，航空产业集群的发展势必会为城市带来更多的资源和机会，注入更多的活力与能量，那么我们作为生活在沈阳的普通市民多多少少会迎着势头享受到第一波福利。
另一方面也有担心和质疑，“摊子铺的太大搞不好又是一片烂尾楼”，果然也有人是习惯性的担惊受怕了，其实无论做什么都要有行动，都需要时间去一步步推进，烂尾楼哪个城市没有呢，有成就有败，开始的初衷是希望城市积极向上，以后的目标也只会是为了城市的进步努力奋斗。
要相信我们的城市只会越来越好。