为方便行业人士或投资者更进一步了解航空轮胎行业现状与前景，智研咨询特推出《中国航空轮胎行业市场发展潜力及投资风险预测报告》（以下简称《报告》）。报告对中国航空轮胎市场做出全面梳理和深入分析，是智研咨询多年连续追踪、实地走访、调研和分析成果的呈现。
为确保航空轮胎行业数据精准性以及内容的可参考价值，智研咨询研究团队通过上市公司年报、厂家调研、经销商座谈、专家验证等多渠道开展数据采集工作，并对数据进行多维度分析，以求深度剖析行业各个领域，使从业者能够从多种维度、多个侧面综合了解2022年航空轮胎行业的发展态势，以及创新前沿热点，进而赋能航空轮胎从业者抢跑转型赛道。
航空轮胎俗称飞机轮胎，指用于航空飞行器械上的充气轮胎，是用于承受飞机地面载荷，缓冲飞机在地面滑行时产生的冲击和震动载荷的机轮配件。由于飞机的安全起飞和降落都必须依靠航空轮胎的各种独特的功能，因此航空轮胎的安全性与可靠性要求都很高，需要具备高强度、高耐磨性和高散热性等性能。航空轮胎的分类方式多样，根据有无内胎可分为有内胎式轮胎和无内胎式轮胎；根据充气压力大小可分为低压、中压、高压和超高压轮胎；按照轮胎结构，可分为斜交胎和子午胎。
航空轮胎必须能够满足抗外物致损、经受飞机高速起飞产生强大离心力和着陆接地瞬间巨大冲击力的要求，而超高性能要求使得航空轮胎市场表现出不同于传统轮胎业的良好稳定增长劲头，得益于我国航空工业的快速增长及商业航空公司对航空轮胎需求的持续增长，近年来我国航空轮胎行业市场规模稳步扩张。但由于国内航空轮胎行业起步较晚，在技术等方面较国外先进企业仍有较大差距，现阶段国内市场需求主要依赖于进口，行业国产替代空间十分广阔。未来，随着我国航空领域的进一步发展，以及相关技术领域的不断突破，我国航空轮胎行业规模将稳步增长。据资料显示，2022年我国航空轮胎行业市场规模约为51.5亿元，同比增长4%。其中民航领域占比约为61.2%，军机领域占比约为37.71%，通航领域占比约为1.09%。
目前，全球航空轮胎行业竞争高度集中，海外头部企业掌握轮胎关键技术。从民用航空轮胎领域来看，米其林、普利司通、固特异等海外头部企业自上20世纪中叶起就已布局有民用航空轮胎，在协和号事件后掌握子午胎技术的米其林等企业正式开始夺取传统斜交胎的市场。得益于先发优势，全球民用航空轮胎市场化高度集中，CR3高达87%，而全球轮胎市场的CR3仅36%。民用航空轮胎技术要求高、认证关卡难以突破，因此国内市场也主要由海外企业占据。作为需要经常补充替换的材料，轮胎是最具有替代潜力的材料品种之一，国内厂商的国产化替代空间广阔，前景可期。
行业发展前景广阔。一方面，随着我国航空运输业的快速发展，航空轮胎市场的需求量也在不断增加。新机场的建设和现有机场的扩建都需要大量的航空轮胎，这为国内轮胎企业提供了广阔的市场空间。另一方面，随着国际旅游业的快速发展，国际航班的需求量也在不断增加，这将进一步带动航空轮胎市场的需求增长。未来，随着我国航空领域的进一步发展，以及相关技术领域的不断突破，我国航空轮胎行业发展前景十分广阔。
高品质、高性能、绿色及环保发展。轮胎企业必须通过加快新材料开发应用，为绿色轮胎发展提供原料保障；加强节能工艺产业化示范和推广应用，加速利用智能制造先进生产方式，提高产品品质及一致性管控能力；开发绿色子午胎、缺气保用轮胎、自修复轮胎、石墨烯轮胎等高性能半钢子午线轮胎产品，引领轮胎消费趋势。技术领先企业可进一步开发航空轮胎、赛车胎等特种轮胎，利用其技术沉淀推动整体技术进步，塑造国际知名品牌形象。
《中国航空轮胎行业市场发展潜力及投资风险预测报告》是智研咨询重要成果，是智研咨询引领行业变革、寄情行业、践行使命的有力体现，更是航空轮胎领域从业者把脉行业不可或缺的重要工具。智研咨询已经形成一套完整、立体的智库体系，多年来服务政府、企业、金融机构等，提供科技、咨询、教育、生态、资本等服务。
数据说明：
1：本报告核心数据更新至2022年12月，以中国大陆地区数据为主；预测区间涵盖2023-2029年，数据内容涉及航空轮胎产品产量、市场规模等。
2：除一手调研信息和数据外，国家统计局、中国海关、行业协会、上市公司公开报告（招股说明书、转让说明书、年报、问询报告等）等权威数据源亦共同构成本报告的数据来源。一手资料来源于研究团队对行业内重点企业访谈获取的一手信息数据，主要采访对象有企业高管、行业专家、技术负责人、下游客户、分销商、代理商、经销商以及上游原料供应商等；二手资料来源主要包括全球范围相关行业新闻、公司年报、非盈利性组织、行业协会、政府机构及第三方数据库等。
3：报告核心数据基于公司严格的数据采集、筛选、加工、分析体系以及自主测算模型，确保统计数据的准确可靠。
4：本报告所采用的数据均来自合规渠道，分析逻辑基于智研团队的专业理解，清晰准确地反映了分析师的研究观点。